Continental Grand Prix 5000
A partir de 44,95
Continental Grand Prix 4 Season
44,95
Pirelli P Zero Velo
A partir de 38,95
Continental Grand Prix 5000 vs. Continental Grand Prix 4 Season vs. Pirelli P Zero Velo
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Faible résistance au roulement (45x) |
Résistance au roulement (44x) |
Adhérence (42x) |
Confort (40x) |
Adhérence (24x) |
Bonne adhérence (21x) |
Facile à monter (20x) |
Prix (13x) |
confort (2x) |
Rendement (2x) |
Longévité (2x) |
look |
Points faibles
Non (44x) |
prix (33x) |
Aucune (19x) |
Prix élevé (8x) |
Non (24x) |
prix (20x) |
Aucun (14x) |
résistance au roulement (8x) |
Flancs fragiles (2x) |
fragilité des flancs |
Résistance crevaison |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
Les pneus de vélo de route Continental Grand Prix 5000 sont nos pneus les plus rapides et offrent la meilleure adhérence dans toutes les conditions. |
La carcasse 330 TPI souple améliore la stabilité dans les virages à haute vitesse. |
Le profil sur le bord de la bande de roulement assure une adhérence optimale sur l'asphalte. |
Le renfort anti-perforation Vectran offre une meilleure protection contre les crevaisons. |
La couche Active Comfort absorbe les chocs et amortit les vibrations des routes sans affecter la résistance au roulement. |
Le Continental Grand Prix 4 Season est performant dans des conditions météorologiques défavorables et offre une adhérence et une durabilité maximales. |
Assure une protection exceptionnelle contre les perforations grâce au double renfort Vectran. |
La solide protection des flancs DuraSkin contre les coupures extérieures rend ce pneu extrêmement fiable. |
Ces pneus 4 saisons offrent également une grande adhérence sur les surfaces humides et froides. |
Ces pneus de vélo de route sont parfaits pour les déplacements quotidiens en vélo de route ou en vélo hybride. |
Le composé ultra rapide du pneu Pirelli P Zero Velo est également utilisé en Formule 1 pour les performances les plus rapides. |
La carcasse flexible crée une surface de contact optimale avec le revêtement de la route. |
Les angles serrés dans la partie centrale de la bande de roulement créent une ouverture latérale claire pour l'évacuation de l'eau dans des conditions pluvieuses. |
Points faibles
-
La résistance au roulement est un peu plus élevée que celle d'autres pneus orientés vers la performance. |
Même si vous avez le même caoutchouc que Max Verstappen, vous n'atteindrez sans doute pas la même vitesse que lui. |
Caractéristiques techniques
Quantité
1 pièce
Usage du pneu
Vélo de route
Vélo de route
Vélo de route
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
3 x 110
3 x 110
127
23 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
23 mm
25 mm
28 mm
32 mm
25 mm
28 mm
32 mm
23 mm
25 mm
28 mm
25 mm
28 mm
23-622
25-622
28-622
25-622
28-622
Pneus d'été
Pneus 4 saisons
Pneus 4 saisons
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★★
42 mm
60 mm
60 mm
Couleur
Noir
Jaune
Marron
Jaune
Marron
Marron
Noir
Gris
Rouge
Orange
Jaune
Marron
Gris
Rouge
Orange
Jaune
Marron
Non
Non
Non
Vitesse
Résistance aux perforations
Vitesse