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Ce que nos clients en pensent

Avis
(2)
(7)
(2)
(2)
Points forts
-
Bonne batterie (2x)
Réponse rapide de l'assistance au pédalage
Vélo léger
Cyclisme décontracté mais aussi idéal pour les courses
Freins à disque
Rapport qualité-prix
Bonne position assise
Bon soutien
Un vélo sûr avec un enfant à l'avant
Cycles comme une fusée
Le mode turbo est le meilleur ;)
Prix raisonnable
Points faibles
-
Pas encore trouvé
Non
Couple moteur un peu "nerveux
A besoin de prendre de la vitesse
Batterie de 300kw = distance très limitée
Selle dure
Bruit assez important
Livré avec un seul pied
Laqué mat

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
-
Le cadre est très robuste, ce qui lui permet de résister à la vie urbaine.
Le moteur SportDrive de la roue avant vous propulse subtilement vers l'avant.
Le vélo est équipé de composants ne nécessitant que peu d'entretien, tels que des freins à rouleaux et un moyeu à vitesses intégrées.
L'ajout d'un verrou de guidon et d'une double béquille rend ce vélo très stable, même lorsqu'il est lourdement chargé.
Son look classique en fait un vélo électrique élégant et branché.
L'élégante finition noire confère au Cortina E-Tide SN7 SD FM un look moderne et élégant, parfait pour les cyclistes urbains soucieux de la mode.
Les freins à disque hydrauliques assurent une bonne puissance de freinage et une grande fiabilité par tous les temps.
L'éclairage intégré, alimenté par la batterie du vélo électrique, augmente la sécurité lors des trajets nocturnes.
Moteur Bosch Active Line fiable et souple (40 Nm).
Caractéristiques de conduite stables, même avec des bagages.
Le moyeu à 7 vitesses Shimano Nexus, qui nécessite peu d'entretien, offre toujours la cadence correcte.
Le verrou du guidon et la double béquille vous permettent de poser le vélo de manière stable.
Points faibles
-
En raison de sa conception robuste, le vélo électrique Cortina est un peu lourd.
Les freins à rouleaux fournissent une puissance de freinage légèrement inférieure à celle des autres systèmes de freinage.
La fourche et la tige de selle non suspendues offrent moins de confort sur les routes cahoteuses.
L'absence de suspension du vélo le rend légèrement moins confortable sur les routes plus dégradées.

Caractéristiques techniques

Taille de cadre
48 cm
53 cm
57 cm
61 cm 1.65m - 1.70m
50 cm
53 cm
57 cm
61 cm
65 cm
50 cm
53 cm
57 cm
61 cm 1.65m - 1.70m
50 cm
57 cm
61 cm 1.59m - 1.70m
Nombre de vitesses
7 vitesses
7 vitesses
7 vitesses
7 vitesses
Modèle de cadre
Femme
Enjambement bas
Femme
Enjambement bas
Homme
Femme
Enjambement bas
Homme
Femme
Enjambement bas
Fourche
Suspendue
Non suspendue
Non suspendue
Non suspendue
Système de transmission
Moyeu à vitesses intégrées
Moyeu à vitesses intégrées
Moyeu à vitesses intégrées
Moyeu à vitesses intégrées
Système de freinage
Rollerbrakes
Rollerbrakes
Frein à disque hydraulique
Rollerbrakes
Capacité totale de la batterie
300 Wh
400 Wh
500 Wh
300 Wh
400 Wh
500 Wh
300 Wh
400 Wh
500 Wh
Transmission
Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées
Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées
Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées
Rayon d'action
Jusqu'à 100 km
Jusqu'à 140 km
Jusqu'à 160 km 300Wh
Jusqu'à 100 km
Jusqu'à 140 km
Jusqu'à 160 km
Jusqu'à 100 km
Jusqu'à 140 km
Jusqu'à 160 km
Jusqu'à 120 km
Jusqu'à 140 km
Jusqu'à 160 km
Chargeur
Sport Drive 36V Charger (2A)
Sport Drive 36V Charger (4A)
Sport Drive 36V Charger (2A)
Sport Drive 36V Charger (4A)
Bosch Compact Charger (2A)
Bosch Standard Charger (4A)
Position de la batterie
Batterie sous le porte-bagages
Batterie sous le porte-bagages
Batterie sous le porte-bagages
Batterie sous le porte-bagages
Batterie amovible
La batterie est amovible
La batterie est amovible
La batterie est amovible
La batterie est amovible
Potence
Réglable à la main
Non réglable
Réglable
Réglable
Tige de selle
Suspendue
Non suspendue
Non suspendue
Non suspendue
Antivol
Antivol de cadre AXA pour câble enfichable
Axa Defender
Axa Victory
Abus Amparo 4650R
Position du moteur
Moteur dans le boîtier de pédalier
Moteur dans la roue avant
Moteur dans la roue avant
Moteur dans le boîtier de pédalier
Marque du moteur
E-motion
SportDrive
SportDrive
Bosch
Poids
24 kg
28 kg
24,5 kg
28,1 kg
Siège enfant possible ?
Uniquement à l'avant
Garantie cadre
10 ans de garantie au cadre, 5 ans de garantie à la fourche suspendue et à la laque
5 ans de garantie au cadre
5 ans
5 ans
Garantie pièces détachées
2 ans
2 ans
2 ans
2 ans
Couleur
Noir
Type de moteur
SportDrive (30Nm)
SportDrive (15Nm)
Bosch Active Line (40Nm)
Limite de poids
120 kg
120 kg
120 kg
Couleur
Noir
Blanc
Noir
Quelle position assise préférez-vous ?
Droite
Droite
Droite
Convient le mieux pour (terrain)
Ville
Ville
Terrain principalement plat
Ville
Couple
30Nm
15Nm
40Nm
Niveaux d'assistance
8 niveaux
8 niveaux
4 niveaux
Type de capteur
Capteur de rotation
Capteur de rotation
Capteur de rotation
Capteur de puissance de pédalage
Rayon d'action réaliste
50 km - 60 km
70 km - 80 km
80 km - 90 km
50 km - 60 km
70 km - 80 km
80 km - 90 km
50 km - 60 km
70 km - 80 km
90 km - 100 km
Type d'affichage
SportDrive Grip
Sportdrive GripPro
Bosch Purion
Type d'écran
Écran noir/blanc
Écran noir/blanc
Écran noir/blanc
Position de l'affichage
Côté
Milieu
Côté
Bouton marche/arrêt de l'éclairage
Oui
Nombre total de kilomètres parcourus
Oui
Écran amovible
Non
Non
Contrôle de guidon
Oui
Pièces de transmission
Shimano Nexus 7
Shimano Nexus 7
Shimano Nexus 7
Plage de rapports du moyeu à vitesses intégrées
244%
263%
244%
Pièces de freinage
Shimano BR-MT200
Shimano Rollerbrakes
Siège avant possible
Oui
Non
Non
Siège arrière possible
Oui
Oui
Oui
Largeur du pneu
47 mm
45 mm
45 mm
Garde-chaîne
Fermé
Fermé
Fermé
Éclairage avant
Batterie VAE
Batterie VAE
Batterie VAE
Éclairage arrière
Batterie VAE
Batterie VAE
Batterie VAE
Verrouillage de guidon
Oui
Intégré dans le jeu de direction
Béquille
Béquille double
Oui
Oui
Capacité de charge du porte-bagages arrière
25kg
Matériau du cadre
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Poids de la batterie
2,8 kg
2,8 kg
3,3 kg
Pédales
Oui
Oui
Système Bosch Smart
Non
Marque ART-2
Oui
Oui
Oui
Couleur
Jet Black Matt
Jet Black Matt
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