Maxxis Rekon Race EXO TR
A partir de 44,95
Maxxis Rekon Race EXO TR
Continental Race King II Performance
29,95
Continental Race King II Performance
Vittoria Terreno G2 Skinwall
44,95
Vittoria Terreno G2 Skinwall
Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE
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Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE

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Ce que nos clients en pensent

Avis
(50)
(22)
(47)
(101)
Points forts
Bonne adhérence (6x)
Looks (5x)
Faible résistance au roulement (5x)
rapide (3x)
Faible résistance au roulement (3x)
Bonne prise en main (2x)
Montage facile (2x)
Pneu rapide (2x)
Faible résistance au roulement (8x)
Résistance au roulement (5x)
Aspect. (3x)
Assemblage facile (2x)
bonne adhérence (11x)
Bonne prise en main (7x)
faible résistance au roulement (6x)
Prix (6x)
Points faibles
aucun (3x)
Taquet minimum (2x)
Non (2x)
nada
Dans des conditions boueuses, moins d'adhérence qu'un pneu plus large (2x)
pas de distance moyenne sur la bande de roulement
Le montage n'est pas facile
plus difficile à monter sur la jante qu'un pneu pliant
Non (3x)
un peu plus sensible à l'usure que la moyenne
pas de bande réfléchissante
De courte durée
Non (4x)
Très difficile à monter (3x)
Difficile de monter sur la jante (2x)
Difficile à monter (2x)

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Grâce à leurs crampons de hauteur moyenne, ces pneus sont idéaux pour les pistes avec beaucoup de virages, d'herbe et de chemins sablonneux durs.
Le profil à crampons semi-hauts permet de maintenir une faible résistance sur les lignes droites.
La protection EXO sur les flancs protège contre les coupures par des objets pointus.
La bande de roulement légère et centrée rend ce pneu très rapide sur les parcours secs.
Le composé PureGrip offre un excellent compromis entre l'adhérence et la durabilité.
La carcasse souple est composée de 3 couches de 180 tpi, offrant une surface de contact optimale avec le sol.
Fabriqué à partir d'un composé présentant d'excellentes caractéristiques de conduite en termes d'adhérence mais aussi de longévité.
La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à passer en tubeless avant 90 ml de latex liquide par pneu.
Le Vittoria Terreno G2 est un pneu très rapide adapté aux surfaces sèches et plus dures de l'herbe et du sable.
Le pneu Terreno G2 est doté de la carcasse Tubeless Ready la plus légère de Vittoria.
Les crampons plus haut sur les flancs améliorent l'adhérence dans les virages et le contrôle pendant le freinage.
4C Graphene 2.0 est composé de 4 couches pour la protection contre les perforations et la durabilité nécessaires.
La technologie Tubeless Ready permet de rendre les pneus tubeless avec 90 ml de liquide préventif par pneu.
Grâce au profil à crampons ultra rapide du Racing Ralph, c'est le pneu avant mais surtout arrière idéal pour les parcours secs.
Le composé Addix Speed permet non seulement une très faible résistance au roulement, mais aussi une durabilité relativement élevée.
Grâce au tissu SnakeSkin sur la carcasse, vous bénéficiez d'une excellente protection contre les crevaisons sur l'ensemble du pneu.
TLE (Tubeless Easy), adapté à la conduite avec 90 ml de latex liquide par pneu pour réparer rapidement les crevaisons.
Points faibles
Le profil à crampons est trop léger pour les conditions boueuses.
Le Race King n'est pas de taille face aux pistes boueuses.
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Le profil semi-slick n'a pas beaucoup d'adhérence sur les terrains sablonneux.
Le liquide préventif pour la configuration tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Le Racing Ralph est moins adapté aux conditions boueuses.
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.

Caractéristiques techniques

Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
Discipline VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Dureté de la composition
★★★★☆
★★★★☆
Taille de roue
29 pouces
26 pouces
29 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Threads per inch (TPI)
120
3 x 180
67
Largeur du pneu
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
61 mm / 2.40 pouces
50 mm / 2.00 pouces
56 mm / 2.20 pouces
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
Forêt sèche
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★★
Forêt humide
★★★★☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
Boue
★★☆☆☆
★☆☆☆☆
★☆☆☆☆
★★☆☆☆
Route
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
ETRTO
50-559
50-622
56-559
56-622
52-622
55-622
54-622
57-559
57-584
57-622
60-622
Résistance au roulement / vitesse
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
Protection anti-crevaison
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
Durabilité
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
Adhérence
★★★☆☆
★★★★☆
Tubeless Ready
Oui
Oui
Compatible avec vélos électriques
Non
Non
Non
E-25
Couleur
Noir
Marron
Noir
Skinwall
Noir
Version
EXO Protection
Performance
Tubeless Ready
Poids
670 grammes
776 grammes
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Oui
Oui
Oui
Surface
Sable & Sentiers forestiers secs
Sable & Sentiers forestiers secs
Asphalte
Sable & Sentiers forestiers secs
Sable & Sentiers forestiers secs
Roches & Pierres pointues
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