Magura MT7 PRO HC
A partir de 164,95
Magura MT7 PRO HC
Shimano Saint M820
A partir de 175,-
Shimano Saint M820
Shimano XTR M9100
A partir de 219,-
Shimano XTR M9100
Magura MT8 Pro
129,95
Magura MT8 Pro

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Ce que nos clients en pensent

Avis
(23)
(4)
(6)
(5)
Points forts
power (4x)
Modulation (4x)
Performance (2x)
Easy to bleed (2x)
Superbe finition
Freinage de qualité
refroidissement
Rapidité d'envoi
Colis en excellent état
Livraison rapide
Levier carbone
prix
réglage
force de freinage
tous
Points faibles
no modulation (2x)
None as yet
Flimsy..?
Expensive
-
Les disques sont chers dommages
pince argentée au lieu de noire
difficile à installer si l'on n'a pas d'expérience

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Ce frein vous offre une excellente puissance de freinage.
Le freinage à 1 seul doigt vous permet d'avoir plus de contrôle lors du freinage.
L'ergonomie du frein est entièrement réglable.
Ces freins sont faciles à moduler et vous donnent une très bonne puissance de freinage.
L'étrier de frein est doté d'un double piston, ce qui le rend encore plus puissant.
La portée du levier de frein est réglable.
Les freins XTR M9100 sont conçus pour résister aux situations les plus extrêmes. Ils offrent une puissance de freinage constante même dans des conditions humides ou boueuses.
Ces freins VTT sont très faciles à moduler, ce qui signifie que vous pouvez doser précisément la force de freinage. C'est essentiel pour contrôler votre VTT dans les situations techniques.
Ce jeu de freins est très léger, ce qui le rend idéal pour les longues randonnées en montagne.
La distance entre le levier de frein et le guidon peut être réglée sans outil.
Ils sont dotés d'un système de refroidissement avancé qui permet de maintenir les freins froids, même en cas d'utilisation prolongée.
These brakes are perfect for performance-oriented cross-country mountain bikers!
These brakes are lightweight.
Braking power and modulation are excellent for Dutch MTB routes and medium technical trails in other countries.
The brake lever is fully adjustable.
The Magura Storm HC brake discs provide excellent braking power in all conditions.
Points faibles
-
Les freins ne sont pas compatibles avec Shimano I-Spec II.
La modulation n'est pas aussi bonne qu'avec les freins SRAM ou Magura.
These brakes' bite is not as sharp as that of Shimano brakes.
In terms of modulation, SRAM brakes perform better.

Caractéristiques techniques

Type de vélo
VTT
Position d'adaptateur
Guidon
Type d'huile pour freins à disque
Magura Royal Blood
Huile Minérale de Shimano
Huile Minérale de Shimano
Magura Royal Blood
Diamètre
180 mm
203 mm
160/180 mm
2x 203 mm
2x 180 mm
2x 160 mm
220 mm
Fixation
6 trous
6 trous
Dureté des plaquettes de frein
Dur (métal)
Moyen (semi-métal)
Mou (Résine/Organique)
Mou (Résine/Organique)
Dur (métal)
Moyen (semi-métal)
Mou (Résine/Organique)
Poids
240 grammes
215 grammes
Composition
Paire
Un seul frein
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Un seul frein
Flexible de frein
Magura 0724697
Shimano BH-90
Shimano BH-90
Magura 0724697
Outillage servant à raccourcir les flexibles
0720916
0720825
Y8JA98020 SM-BH90
0720916
0720825
Position frein et levier
Universel
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Universel
Longueur du flexible de frein
2200 mm
1000 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
2200 mm
Application
Enduro
Descente
Enduro
Descente
Cross-Country
Cross-Country
Niveau
Niveau supérieur
Niveau supérieur
Niveau supérieur
Niveau supérieur
Adapté à
Magura B
Shimano C
Shimano G
Magura A
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Gris
Montage Manette
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec I
Shimano I-Spec II
Shimano I-Spec EV
Sram Matchmaker
Collier de serrage
Montage Levier de Frein
Magura MT
Magura GS
Magura HS
Type de freins
J-Kit purgé
Montage du frein
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Aimeriez-vous ajouter des disques de frein ?
Non, je n'ai pas besoin de disques de frein
Oui, Magura Storm HC
Oui, Magura MDR-P
Nombre de pistons dans l'étrier
4 pistons
4 pistons
2 pistons
2 pistons
Possibilités de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
Aucune possibilité de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
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