PRO Vibe Alu
71,95
PRO Vibe Alu
PRO PLT Ergo
59,95
PRO PLT Ergo
PRO Vibe Aero Alu
89,95
PRO Vibe Aero Alu
Ritchey WCS Streem Blatte
89,95
Ritchey WCS Streem Blatte

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Ce que nos clients en pensent

Avis
(6)
-
(12)
(2)
Points forts
lumière
l'apparence est bonne
Léger
Surdimensionné sur le dessus
-
Bon rapport qualité/prix
Aérodynamique
Ergonomique
Le guidon est très stable et dirige mieux
Rigide (2x)
Élégant
Confortable
Ergonomique
Points faibles
la portée (possible)
absence d'orifice pour intégrer le cable di2
-
Les repères de réglage s'effacent rapidement
Non
prix raisonnable
Poids
Prix élevé
Acheminement interne des câbles serré
Coûteux
Trous pour les câbles trop petits

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
The high grade aluminium used in the construction gives light and stiff handlebars.
With this handlebar, the shifters are a bit further away than with the Pro LT & PLT handlebars. This makes for a more sporty riding position.
Compared to other Race & Performance handlebars, your shifters are still quite close. This gives you just that bit more comfort.
The handlebar curve is a lot deeper, which allows you to adopt an aggressive and performance-oriented sitting position in the drop bars.
Grâce à sa construction en aluminium, le guidon est robuste et durable, ce qui ajoute à sa fiabilité.
La partie supérieure ergonomique réduit la pression sur les mains, ce qui rend les longs trajets plus confortables.
La portée et la chute sont adaptées aux cyclistes moins flexibles, ce qui améliore le confort.
Le diamètre universel de 31,8 mm rend le guidon compatible avec la plupart des potences modernes.
Le guidon Vibe Aero a un bon rapport qualité-prix.
Grâce à son design aérodynamique, vous coupez le vent !
La plus grande rigidité donnera à votre vélo de meilleures caractéristiques de conduite qu'avec un guidon bas de gamme.
Ce guidon dispose d'un routage interne complet des câbles.
Ce guidon a une conception entièrement aérodynamique, ce qui réduit considérablement la traînée !
Points faibles
It is not possible to conceal the Di2 cables entirely internally with this handlebar. Only at the bottom of the handlebar are openings provided to connect the Di2 cable to the junction box.
If less agile, the deep drop bars may be uncomfortable.
Le guidon n'est pas adapté au passage interne des câbles.
Le guidon aérodynamique en carbone est plus léger et plus rigide.
Un guidon en carbone est encore plus léger.

Caractéristiques techniques

Largeur du guidon axe/axe
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
36 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
38 cm
40 cm
42 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
Drop
130 mm
130 mm
128 mm
Reach
80 mm
75 mm
78 mm
73 mm
Diamètre
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
Poids
250 grammes
275 grammes
Forme du haut du guidon
Traditionnellement rond
Ergonomique
Aérodynamique
Ergonomique
Forme du cintre
Compact
Anatomique
Compact
Compact
Compact
Matériau
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Acheminement Interne des Câbles Di2 et EPS
Oui
Non
Oui
Oui
Qualité
Très bonne
Bonne
Bonne
Très bonne
Application Cintre
Route & Performance
Route & Performance
Cyclisme de loisir
Route & Performance
Cyclisme de loisir
Flare
0°
2°
6°
2°
Évasement latéral des chutes
+0 mm
+27,4 mm
+9 mm
Largeur des drops
40,7 cm
42,7 cm
44,7 cm
38,9 cm
40,9 cm
42,9 cm
44,9 cm
46,9 cm
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