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Ce que nos clients en pensent

Avis
(1)
(39)
(44)
(26)
Points forts
-
Pneu lisse.
Les crevaisons sont très rares.
Pneu agréable à rouler.
Bonne accroche
Faible résistance au roulement (3x)
Poids (2x)
Facile à monter
Très roulant
Poids
Polyvalence
Grip
Clearance
Points faibles
-
La boue colle un peu
Un peu difficile à étanchéifier la première fois
Couleurs vives
Aucune.
N'aime pas trop la terre humide
aucun pour l'instant
Lettrage jaune sur le côté
adhérence limitée sur les surfaces mouillées
Montage tbl difficile
La ligne bleue ne va pas avec mon cadre

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
The quickest tyre in dry conditions.
Known as being "legal doping".
La bande de roulement aux crampons larges assure une adhérence optimale et une traction élevée.
La couche de protection ProTection offre une protection supplémentaire contre les crevaisons.
L'utilisation en tubeless permet une pression de pneu plus faible pour la meilleure adhérence.
Comme le profil à crampons est assez ouvert, l'accumulation de boue reste limitée et l'adhérence est maintenue.
La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à convertir en tubeless avec 90 ml de liquide préventif par pneu.
Le Race King est un monstre de course sur les surfaces sèches grâce à sa bande de roulement légère et centrée.
Fabriqué à partir d'un composé présentant d'excellentes caractéristiques de conduite en termes d'adhérence mais aussi de longévité.
La couche de protection sur les flancs empêche le pneu d'être endommagé par des pierres pointues ou des branches.
La configuration tubeless vous permet de rouler avec une pression de pneu plus faible pour une adhérence optimale.
La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à passer en tubeless avant 90 ml de latex liquide par pneu.
Grâce au profil de crampons d'une hauteur moyenne, le pneu s’adapte aux disciplines XC, All Mountain et Trail.
Le composé Addix offre beaucoup d’adhérence ainsi qu’une durée de vie très longue.
Conversion en Tubeless facile grâce au système Tubeless-Easy de Schwalbe.
Points faibles
Raceday only.
Ce pneu est moins adapté aux conditions extrêmement boueuses.
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Ce pneu a une adhérence insuffisante sur les pistes boueuses.
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Le tissu SnakeSkin est un peu plus lourd que la variante LiteSkin.

Caractéristiques techniques

Quantité
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
Discipline VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Trail
Trail
Crosscountry (XC) & Marathon
Dureté de la composition
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Taille de roue
27,5 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Threads per inch (TPI)
170
3 x 180
3 x 180
67
Largeur du pneu
50 mm / 2.00 pouces
56 mm / 2.20 pouces
58 mm / 2.30 pouces
56 mm / 2.20 pouces
57 mm / 2.25 pouces
Forêt sèche
★★★★★
★★★★☆
★★★★★
★★★☆☆
Forêt humide
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
Boue
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
Route
★★★★★
★★☆☆☆
★★★★☆
★★☆☆☆
ETRTO
55-559
55-584
55-622
58-559
58-584
58-622
56-559
56-584
56-622
57-584
57-622
Résistance au roulement / vitesse
★★★★★
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
Protection anti-crevaison
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Durabilité
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Adhérence
★★★☆☆
★★★★☆
Tubeless Ready
Non
Oui
Compatible avec vélos électriques
Non
E-25
E-25
E-25
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Version
ProTection
ProTection
SnakeSkin
Tubeless Easy
Série
Dual compound
Addix SpeedGrip
Compatible avec la configuration tubeless ?
Non
Oui
Oui
Oui
Surface
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
Roches & Pierres pointues
Polyvalent
Sable & Sentiers forestiers secs
Roches & Pierres pointues
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