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Schwalbe SCV17-EL Clik Valve
A partir de 8,90
Schwalbe SCV15 Clik Valve
A partir de 7,95
Schwalbe SCV17 Clik Valve
A partir de 8,95
Schwalbe SCV17-AE Clik Valve
A partir de 24,95
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
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Points forts
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Points faibles
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L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| This inner tube is compatible with 28 inch wheels and 28 - 44 mm tyre widths. |
| The inner tube retains its pressure for a long time, so you don't need to top them up often. |
| Made of at least 20% recycled butyl, this inner tube is a sustainable choice. |
| The updated design makes the Schwalbe SCV17-EL extra light. |
| The Schwalbe Clik Valve allows for easy tyre inflation without the valve bending. |
| The Schwalbe SCV15 road bike inner tubes are compatible with 18 - 28 mm tyre widths. |
| The inner tubes are available in different valve lengths: 50, 60 and 80 mm. |
| These butyl inner tubes are reliable and flexible, enhancing the properties of the tyres. |
| The Schwalbe Clik Valve allows for easy tyre inflation without the valve bending. |
| Convient aux largeurs de pneus comprises entre 28 et 47 mm pour une taille de roue de 28 pouces. |
| Les chambres à air Schwalbe conservent longtemps leur pression, ce qui vous évite d'avoir à les regonfler aussi souvent. |
| Fabriqué à partir d'au moins 20 % de butyle recyclé, c'est donc un choix durable ! |
| Grâce à la valve Schwalbe Clik, vous pouvez gonfler facilement vos pneus sans que la valve ne se déforme. |
| La Schwalbe Aerothan Allroad est la chambre à air ultra-légère par excellence (seulement 61 grammes) pour les vélos de route. |
| Avec une valve en aluminium pour une durabilité et une compatibilité accrues. |
| Convient aux pneus tout-terrain et aux pneus de gravel. |
| Grâce à l'élasticité du matériau, l'Aerothan est très résistant aux crevaisons et le risque de « snakebites » est faible. |
| Comparée à une chambre à air en butyle, l'Aerothan Road est nettement plus petite. Idéale pour la poche arrière de votre vélo ou votre sacoche de selle ! |
Points faibles
| For tyre inflation, the Schwalbe Clik valve requires a pump head adapter. If you don't have one at hand and urgently need to inflate the tyre, you can also use a Presta head. |
| For tyre inflation, the Schwalbe Clik valve requires a pump head adapter. If you don't have one at hand and urgently need to inflate the tyre, you can also use a Presta head. |
| Si vous utilisez la valve Schwalbe Clik, vous aurez besoin d'un adaptateur pour gonfler le pneu. En cas d'urgence, vous pouvez également utiliser un embout Presta. |
| Avec la valve Schwalbe Clikvalve, vous aurez besoin d'un adaptateur pour gonfler le pneu. En cas d'urgence, vous pouvez également utiliser un embout de pompe Presta. |
Caractéristiques techniques
Valve
SCV (Schwalbe Clik Valve)
SCV (Schwalbe Clik Valve)
SCV (Schwalbe Clik Valve)
SCV (Schwalbe Clik Valve)
Longueur de la valve
40 mm
50 mm
60 mm
50 mm
60 mm
40 mm
60 mm
80 mm
60 mm
80 mm
40 mm
60 mm
60 mm
40 mm
60 mm
80 mm
60 mm
80 mm
Matériau
Butyle
Butyle
TPU (Polyuréthane)
Conseil sur la hauteur de jante
< 25 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 25 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 25 mm
< 50 mm
< 50 mm
< 25 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 45 mm
< 65 mm
Recommandation largeur de pneu
28 - 32 mm (Route Wide)
33 - 47 mm (Gravel/Ville)
33 - 47 mm (Gravel/Ville)
18 - 27 mm (Route)
28 - 32 mm (Route Wide)
33 - 47 mm (Gravel/Ville)
33 - 47 mm (Gravel/Ville)
Poids
Standard
Ultra Léger