Schwalbe Nobby Nic Performance
19,95
Schwalbe Nobby Nic Performance
Schwalbe Rocket Ron Addix Performance TLR
24,95
Schwalbe Rocket Ron Addix Performance TLR
Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR
A partir de 49,95
Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR
Maxxis Ardent EXO TLR
39,95
Maxxis Ardent EXO TLR

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Ce que nos clients en pensent

Avis
(109)
(76)
(59)
(35)
Points forts
motricité
tout temps
prix
Prix (6x)
Facile à monter (5x)
Bon prix (3x)
poignée (3x)
poignée (5x)
Adhérence (4x)
Prix (2x)
Grip (2x)
Beaucoup d'adhérence (2x)
Faible résistance au roulement (2x)
Adhérence (2x)
Bon pour les conditions humides
Points faibles
-
non (2x)
pression minimale 1,8 bar
La route
l'alignement sur la jante est difficile
prix
Non
Un peu difficile à monter sur la jante.
Logo jaune vraiment pas beau. Il aurait dû être blanc.
Pas génial dans la boue
Son de roulement
Bruit de roulement
Vitesse sur l'asphalte

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
C'est vraiment un pneu avec beaucoup d'adhérence. C'est parfait pour les forêts humides et les roches glissantes.
La série Performance produit les meilleurs pneus à un prix accessible.
La bande de roulement du Rocket Ron est la plus polyvalente de toutes et convient à presque toutes les surfaces.
Peu importe si le temps est humide ou sec, le Rocket Ron s'en sortira.
Le mélange de gomme double dur garantit un pneu résistant à l'usure et durable.
Pneu relativement rapide, même sur des surfaces variées malgré les crampons plus hauts.
TLE (tubeless easy), adapté à la conduite en tubeless avec 90 ml de liquide préventif pour réparer rapidement les crevaisons.
Un spécialiste des parcours de cross-country et de marathon grâce à son adhérence puissante sur les rochers et les racines, par temps sec et humide.
Parfait pour être utilisé comme pneu arrière grâce à sa faible résistance au roulement, combiné à un pneu avant avec des crampons plus hauts pour plus d’adhérence.
Les crampons bas sur la bande de roulement rendent l’Ardent Race rapide sur les lignes droites, tandis que les crampons latéraux hauts donnent confiance dans les virages.
La protection EXO protège les flancs contre les pierres tranchantes.
La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à passer en tubeless avant 90 ml de latex liquide par pneu.
Ce pneu est populaire parmi les vététistes Trail et Enduro grâce à sa bande de roulement rugueuse et agressive.
Convient aux descentes techniques sur des racines d'arbres et des rochers.
La Protection Exo protège les flancs contre les cailloux aigus.
Le composé double dur permet de bénéficier d'un pneu robuste et fiable dans les descentes techniques.
La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à convertir en tubeless avec 90 ml de liquide préventif par pneu.
Points faibles
Cette version n'est pas la plus légère et elle n'est pas Tubeless Easy.
Le composé double dur est inférieur au composé Addix Speed sur les surfaces sèches et dures.
La gomme MaxxSpeed douce a beau offrir beaucoup d'adhérence, elle s'use également plus rapidement qu’un composé plus dur.
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
En raison du double composé dur, ce pneu est moins adapté aux conditions humides et boueuses.
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.

Caractéristiques techniques

Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
Discipline VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Dureté de la composition
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
Taille de roue
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Threads per inch (TPI)
67
67
120
60
Largeur du pneu
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
Largeur du pneu
57 mm / 2.25 pouces
56 mm / 2.20 pouces
60 mm / 2.35 pouces
57 mm / 2.25 pouces
61 mm / 2.40 pouces
Forêt sèche
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★☆☆☆
Forêt humide
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★★
Boue
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★★
Route
★☆☆☆☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
ETRTO
57-559
57-584
57-622
56-559
56-584
56-622
60-622
54-559
54-584
54-622
61-559
61-584
61-622
Résistance au roulement / vitesse
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Protection anti-crevaison
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
Durabilité
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Adhérence
★★★★☆
★★★☆☆
Tubeless Ready
Oui
Oui
Compatible avec vélos électriques
E-25
Non
Non
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Version
Performance
Tubeless Ready
Performance
Tubeless Ready
EXO Protection
Tubeless Ready
EXO Protection
Série
Dual compound
Addix
3C MaxxSpeed
Dual
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Oui
Oui
Surface
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Polyvalent
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Roches & Pierres pointues
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Roches & Pierres pointues
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