Shimano 105 R7150 12 vitesses
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Ce que nos clients en pensent

Avis
-
(1)
(3)
(1)
Points forts
-
Betrouwbaar
Licht
Facile à installer
Réglage précis par vitesse via l'application
Fonctionnement silencieux
Prix
Simple
Efficace
Points faibles
-
Geen
-
-

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Ce dérailleur offre un changement de vitesse précis et rapide, même lorsque vous pédalez en danseuse.
Semi-sans fil, il y a seulement une connexion par câble entre la batterie, le dérailleur avant et le dérailleur arrière.
Après un seul réglage, vous êtes prêt pour le reste de la vie de votre vélo de route.
La vitesse de changement de vitesse a été augmentée de 58 % par rapport au dérailleur arrière Shimano Ultegra R8050 Di2.
Les performances de changement de vitesse sont incroyablement bonnes, même sous charge lors d’une montée ou d’un sprint.
La seule différence entre les dérailleurs Ultegra et Dura Ace réside dans la construction et l’utilisation des matériaux.
Passage de vitesse électronique sans fil rapide et efficace pour votre vélo gravel.
La cage de dérailleur arrière XPLR convient aux cassettes 10-44D et 10-36D avec un seul plateau.
L'amortisseur à fluide Orbit maintient la tension de la chaîne malgré les surfaces de route irrégulières.
Ce dérailleur arrière SRAM Apex XPLR est une alternative abordable au passage de vitesse électronique sur votre vélo de gravier.
Les galets de dérailleur en céramique agrandis réduisent la résistance de la transmission.
Ce dérailleur maintient la tension optimale de la chaîne et l'empêche de s'entrechoquer.
Ce dérailleur arrière eTap vous permet de passer les vitesses rapidement et sans fil.
Peut être combiné avec d'autres pièces SRAM AXS Race ou VTT.
Points faibles
Ce dérailleur arrière est un peu plus fragile en raison de sa chape longue.
Convient uniquement aux groupes Shimano Ultegra et Dura Ace Di2 à 12 vitesses.
-
Attention : la batterie et le chargeur ne sont pas inclus en standard.
Plus lourd que le dérailleur arrière Red XPLR.

Caractéristiques techniques

Nombre de vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
Type de transmission
Électronique
Électronique
Électronique
Électronique
Type
Route
Longueur de la chape
Chape longue
Chape moyenne
Chape moyenne
Capacité maximale
41D
39D
44D
Poids
262 grammes
Le pignon de cassette le plus grand
36T
34T
44T
44T
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Quel groupe avez-vous ?
Shimano 105
Shimano Ultegra
SRAM Force