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Maxxis Forekaster & Rekon Race EXO TLR
91,95
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Ground TLE
A partir de 82,95
Maxxis Minion DHR II
A partir de 44,95
Vittoria Mezcal + Barzo G2 TLR
78,95
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Montage tubeless facile |
Bon contact avec la surface |
Rekon Race silencieux et adhérence raisonnable |
Forekaster bien dirigé sur le limon argileux et le sol forestier |
Faible résistance au roulement (6x) |
Bonne adhérence (3x) |
Bonne prise en main (3x) |
Grande adhérence (3x) |
Bonne adhérence. |
Excellente résistance à la crevaison. |
La résistance au roulement est correcte |
Très bon grip |
Prix (8x) |
Apparence (6x) |
Bonne combinaison (4x) |
Résistance au roulement (4x) |
Points faibles
Rekon Race tourne trop vite sur sol glissant |
choix limité de largeur |
non |
Non (4x) |
RAS |
Un peu lourd |
Montée en puissance |
-
Aucun (4x) |
Non (4x) |
Pas encore découvert (2x) |
Pneus serrés, difficiles à monter sur la jante |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Combinaison parfaite de pneus Maxxis pour les surfaces forestières humides ou sèches. |
| Des crampons plus hauts sur la roue avant grâce au Maxxis Forekaster avec une rétention d'adhérence maximale, une faible résistance au roulement à l'arrière avec le Maxxis Rekon Race. |
| La technologie EXO Protection combinée au tubeless permet d'éviter les coupures résultant de crevaisons. |
| Le Racing Ray et le Racing Ralph sont le duo emblématique pour les coureurs de cross-country ultra rapides. |
| Sur la roue avant, le Racing Ray offre une très bonne conduite grâce à son profil de crampons agressif. |
| Vous avez assez de traction et de vitesse sur la roue arrière avec le Racing Ralph. |
| Cette combinaison de pneus est dotée de la toute nouvelle carcasse Super Ground et convient au tubeless. |
| TLE (tubeless easy), adapté à la conduite en tubeless avec 90 ml de liquide préventif pour réparer rapidement les crevaisons. |
| Pneu arrière Downhill ou pneu VTT XC avec une bonne adhérence en virage sur des surfaces molles, boueuses et sèches. |
| L'Exo Protection offre une protection supplémentaire contre les dommages causés par des objets tranchants. |
| La couche intermédiaire MaxxTerra est plus souple, offre plus de traction et une résistance au roulement plus faible que les autres composés. |
| Adapté à la configuration tubeless : en combinaison avec le liquide préventif, une solution rapide pour les crevaisons. |
| La technologie Tubeless Ready permet de rendre les pneus tubeless à l'aide de 90 ml de de liquide préventif par pneu. |
| Les pneus Vittoria Mezcal et Barzo sont l'alliance parfaite pour le Cross-country (XC) dans des conditions sèches et mouillées. |
| Comme le Mezcal bénéficie de crampons centrés, la résistance au roulement est plus faible. |
| Comme les crampons du Barzo sont relativement hauts et espacés, vous bénéficiez d’une bonne adhérence dans toutes sortes de conditions. |
| La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à passer en tubeless avant 90 ml de latex liquide par pneu. |
| Les pneus Skinwall apportent une touche supplémentaire à un VTT. |
Points faibles
| Cette combinaison de pneus est moins adaptée aux conditions très boueuses. |
| Cette combinaison de pneus est moins adaptée aux conditions très humides ou boueuses. |
| Ces pneus ne conviennent pas pour le Trail et le Cross country. |
| Le liquide préventif utilisé pour rouler avec la configuration tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
| Les pneus conviennent bien à des circonstances mouillées, mais si les sentiers deviennent trop boueux, ils ne vous offrent pas suffisamment d’adhérence. |
| Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
Caractéristiques techniques
Presta
11 Bars
Quantité
1 pièce
1 pièce
2 pièces
Oui
Aucun
2 x 60ml Doc Blue
2x Doc Blue + Tyre Booster
2 x 60ml Doc Blue
2x Doc Blue + Tyre Booster
Non
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Trail
Trail
Crosscountry (XC) & Marathon
Enduro
Downhill / descente
Downhill / descente
Crosscountry (XC) & Marathon
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
29 pouces
29 pouces
29 pouces
29 pouces
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
120
67
60
120
120
120
56 mm / 2.20 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
60 mm / 2.35 pouces
61 mm / 2.40 pouces
57 mm / 2.25 pouces
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★★★
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★☆☆☆☆
★★★★☆
56-622
60-622
60-622
57-622
60-622
60-622
61-622
55-622
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★☆
Tubeless Ready
Oui
Oui
Compatible avec vélos électriques
Non
E-25
Non
Couleur
Noir
Noir
Noir
Marron
Marron
Skinwall
Version
Tubeless Ready
EXO Protection
EXO Protection
Tubeless Easy
Série
Addix SpeedGrip
3C/EXO/TR
3C/DD/TR
3C/EXO+/TR
EXO/TR
3C/DD/TR
3C/EXO+/TR
EXO/TR
Poids
670 grammes
710 grammes
690 grammes
840 grammes
710 grammes
690 grammes
840 grammes
Volume
60 ml
Tuyau d'injection
Non
Oui
Oui
Oui
Oui
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
Roches & Pierres pointues
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
Roches & Pierres pointues
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Roches & Pierres pointues
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Roches & Pierres pointues
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
Roches & Pierres pointues
Boue
Roches & Pierres pointues
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres