Lapierre eSensium AL 500 47S 2020
Lapierre eSensium AL 500 47S 2020
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Description
Le Lapierre E-Sensium AL 500 est un vélo de route électrique étonnamment agréable à conduire, qui est (presque) impossible à distinguer d'un vélo de course ordinaire.
Accumuler les kilomètres en tout confort
Un vélo de route ordinaire ou un vélo de route électrique ? Le Lapierre E-Sensium AL 500 combine les deux ! La seule chose qui indique qu'il s'agit d'un vélo de course électrique est son moyeu arrière plus grand. Grâce à la finesse de son moteur arrière, il est plus facile de gravir une bosse ou de pédaler contre le vent, ce qui vous permet d'accumuler les kilomètres en tout confort. Quelle que soit la raison pour laquelle vous souhaitez passer au vélo électrique, ce vélo de route à assistance électrique vous procurera beaucoup de plaisir.
Si vous avez besoin d'un petit coup de pouce de temps en temps lorsque vous faites du vélo sans que tout le monde voit que vous roulez sur un vélo de course électrique, c'est le vélo Lapierre qu'il vous faut !
Le moteur presque invisible est situé dans la roue arrière du Lapierre E-Sensium 500. Le système d'assistance Ebikemotion X35, comme il est officiellement appelé, offre une assistance très agréable. Même en mode éco, le moteur fournit une assistance suffisante pour surmonter une montée plus facilement. Le système fournit alors environ 100 watts supplémentaires, ce qui apporte déjà un réel avantage. La puissance maximale que le moteur peut fournir est de 250 watts. Lorsque l'assistance est désactivée, il n'y a pas de différence notable avec un vélo de route ordinaire. Seul le poids supplémentaire d'environ 3,5 kg est légèrement perceptible.
La capacité relativement faible de la batterie (250 Wh) permet à un cycliste de 90 kg, qui n'utilise l'assistance que lorsque c'est nécessaire, de parcourir environ 80 à 110 km. Largement suffisant pour la plupart des sorties.
Pièces solides et fiables
Le Lapierre E-Sensium 500 est équipé du groupe 105 de Shimano qui a fait ses preuves. Ce groupe assure un changement de vitesse et un freinage de haute qualité, même dans des conditions non optimales et sous charge. Avec le pédalier compact (50x34) et la cassette 11-34 à 11 vitesses, vous trouverez toujours le bon développement, même sans assistance.
Le cadre en aluminium de l'E-Sensium offre une posture confortable et des caractéristiques de conduite agréables et stables. Il n'y a rien de mal à cela !
Polyvalence
Le vélo de route électrique Lapierre E-Sensium peut également être utilisé pour vos déplacements domicile-travail. Le cadre est doté de points de montage permettant de fixer un porte-bagages arrière et des garde-boues, par exemple, pour le rendre plus adapté à une utilisation quotidienne.
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Accumuler les kilomètres en tout confort
Un vélo de route ordinaire ou un vélo de route électrique ? Le Lapierre E-Sensium AL 500 combine les deux ! La seule chose qui indique qu'il s'agit d'un vélo de course électrique est son moyeu arrière plus grand. Grâce à la finesse de son moteur arrière, il est plus facile de gravir une bosse ou de pédaler contre le vent, ce qui vous permet d'accumuler les kilomètres en tout confort. Quelle que soit la raison pour laquelle vous souhaitez passer au vélo électrique, ce vélo de route à assistance électrique vous procurera beaucoup de plaisir.
Si vous avez besoin d'un petit coup de pouce de temps en temps lorsque vous faites du vélo sans que tout le monde voit que vous roulez sur un vélo de course électrique, c'est le vélo Lapierre qu'il vous faut !
Technologies
Une assistance très agréableLe moteur presque invisible est situé dans la roue arrière du Lapierre E-Sensium 500. Le système d'assistance Ebikemotion X35, comme il est officiellement appelé, offre une assistance très agréable. Même en mode éco, le moteur fournit une assistance suffisante pour surmonter une montée plus facilement. Le système fournit alors environ 100 watts supplémentaires, ce qui apporte déjà un réel avantage. La puissance maximale que le moteur peut fournir est de 250 watts. Lorsque l'assistance est désactivée, il n'y a pas de différence notable avec un vélo de route ordinaire. Seul le poids supplémentaire d'environ 3,5 kg est légèrement perceptible.
La capacité relativement faible de la batterie (250 Wh) permet à un cycliste de 90 kg, qui n'utilise l'assistance que lorsque c'est nécessaire, de parcourir environ 80 à 110 km. Largement suffisant pour la plupart des sorties.
Pièces solides et fiables
Le Lapierre E-Sensium 500 est équipé du groupe 105 de Shimano qui a fait ses preuves. Ce groupe assure un changement de vitesse et un freinage de haute qualité, même dans des conditions non optimales et sous charge. Avec le pédalier compact (50x34) et la cassette 11-34 à 11 vitesses, vous trouverez toujours le bon développement, même sans assistance.
Le cadre en aluminium de l'E-Sensium offre une posture confortable et des caractéristiques de conduite agréables et stables. Il n'y a rien de mal à cela !
Polyvalence
Le vélo de route électrique Lapierre E-Sensium peut également être utilisé pour vos déplacements domicile-travail. Le cadre est doté de points de montage permettant de fixer un porte-bagages arrière et des garde-boues, par exemple, pour le rendre plus adapté à une utilisation quotidienne.
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Roues & Pneus
Transmission
Transmission et freinage
Cockpit
Dans la boîte
Pédales incluses
Oui, des pédales à plateforme