Shimano GRX RX810 2x11 Speed
Shimano GRX RX810 2x11 Speed
Prix conseillé 59,99
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Combiné avec les nouveaux pédaliers GRX, ce dérailleur assure un passage de vitesse rapide et souple.
- Ce dérailleur avant vous permet de poser la chaîne encore moins droit et donc de prendre plus de vitesses.
- Vous pouvez monter des pneus plus larges sur votre vélo grâce à ce dérailleur, sans qu'ils ne s'accrochent.
- Ce dérailleur avant ne peut pas gérer un plateau extérieur plus grande que 50 dents.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Shimano | |
| Nombre de vitesses | 11 vitesses | |
| Type de transmission | Mécanique | |
| Fixation | à Braser | |
| Poids | 94 grammes |
Ce dérailleur avant Shimano GRX RX810 2x11 vitesses est spécialement conçu pour les pédaliers Shimano GRX. En effet, avec ces pédaliers, la différence entre les plateaux intérieur et extérieur est plus importante qu'avec d'autres pédaliers. La chape de ce dérailleur est donc allongée, ce qui vous permet de changer de vitesse rapidement et en douceur sur les pédaliers Shimano GRX.
Chape redessinée
Grâce à la nouvelle conception de la chape, vous pouvez changer de vitesse rapidement et en douceur avec une différence allant jusqu'à 17 (dents, entre les plateaux intérieur et extérieur. Vous pouvez également incliner la chaîne de 2,5 mm par rapport aux dérailleurs avant Race de Shimano, ce qui facilite la recherche du bon rapport.
Un autre avantage de ce nouveau design est la possibilité de monter des pneus plus larges sans que le dérailleur avant ne s'accroche.
Chape redessinée
Grâce à la nouvelle conception de la chape, vous pouvez changer de vitesse rapidement et en douceur avec une différence allant jusqu'à 17 (dents, entre les plateaux intérieur et extérieur. Vous pouvez également incliner la chaîne de 2,5 mm par rapport aux dérailleurs avant Race de Shimano, ce qui facilite la recherche du bon rapport.
Un autre avantage de ce nouveau design est la possibilité de monter des pneus plus larges sans que le dérailleur avant ne s'accroche.