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Avis sur
Trek Emonda SL 5
5 / 5
Le Trek Emonda SL5 vous permet de flotter sans effort sur la route, comme un oiseau en pleine liberté.
Le Trek Emonda SL5 n'est pas un vélo comme les autres, c'est une promesse de liberté sur deux roues. Le cadre en carbone léger donne l'impression de chevaucher le vent lui-même, tandis que le groupe Shimano 105 change de vitesse avec la précision d'une mélodie bien réglée. Chaque pédale vous rapproche de l'horizon, comme si la route s'étendait juste pour vous. L'équilibre entre puissance et élégance fait de chaque trajet une danse, sans effort et fluide. Il ne s'agit pas d'un simple vélo, mais d'un compagnon fidèle qui vous invite à aller toujours plus loin, plus vite, plus librement. Avec l'Emonda SL5, vous choisissez la route, l'aventure et le plaisir ultime de rouler.
Points forts & points faibles
3 / 5
Adresse abordable
Mantel a remplacé la potence qui était trop longue par rapport au magasin Arnhem. Dans le showroom, j'ai vu que mon Trek de 10 jours était proposé à 300 € de moins que l'offre internet. J'ai réglé rapidement et j'ai reçu ce montant dans la journée, et l'offre Internet a été ajustée de manière idoine.
Points forts & points faibles
5 / 5
Le bleu est le plus rapide !
Le meilleur vélo dans cette gamme de prix, un vélo idéal pour parcourir de longues distances confortablement.
Points forts & points faibles
5 / 5
Il est difficile de trouver un meilleur vélo pour ce prix
Un vélo fantastique ! Bien qu'il s'agisse d'un modèle performant, il reste très confortable, une bonne combinaison de performance et de confort. Et si léger
Points forts & points faibles
4 / 5
Cadre rigide et solide avec malheureusement quelques inconvénients
Dans la version grise, le tube supérieur n'est pas traité et le carbone est visible. Malheureusement, la transition avec la partie peinte est un peu irrégulière et la décalcomanie rouge sur le tube supérieur est très susceptible d'être endommagée. Il y a également une fibre foncée qui court le long du tube, ce qui donne l'impression qu'il y a une fissure dans le cadre. Dans la version bleue, tout est bien peint. A posteriori, le bleu aurait donc été un meilleur choix. La selle était malheureusement trop large pour moi. Les pneus sont un peu lourds et je les ai remplacés immédiatement. Le nouveau dérailleur avant 105 dispose d'un réglage de trim. Malgré le fait qu'il n'y ait que 2 lames à l'avant, cette fonction est apparemment nécessaire. Cependant, le dérailleur avant n'arrêtait pas de s'accrocher, mais il fonctionne maintenant bien après deux réglages effectués par le mécanicien de Mantel. Le service de Mantel est excellent ! Avec mon ancien Ultegra, le changement de vitesse avec le dérailleur avant était un peu plus facile.... Mais quel beau cadre ! Il roule très bien ! Je suis dans l'ensemble très satisfait de ma nouvelle machine de course.... La garantie à vie sur le cadre est également un plus.
Points forts & points faibles
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