Avis sur
Bontrager Aeolus Pro 51 Disc TLR

Bontrager Aeolus Pro 51 Disc TLR
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Photos des clients

5 / 5

Des jantes haut de gamme à un prix haut de gamme.

- Martijn, 30 juillet, 2025

Très bonnes jantes en carbone, très bon rapport qualité/prix. Je suis très satisfait de ce jeu de jantes, qui donne immédiatement à mon vélo un look beaucoup plus sportif/agressif. Au début, j'avais peur de choisir des jantes de 50mm de haut, à cause de l'influence des vents latéraux lors de mes sorties, mais après quelques sorties avec des vents modérés à forts, je peux dire que cela n'a pas d'influence. J'apprécie également le fait qu'il soit équipé de moyeux DT-Swiss 350, qui sont très faciles à entretenir. Sans outils, vous pouvez retirer votre cassette de la jante et faire ce que vous voulez. Le seul inconvénient de ces moyeux est qu'ils sont équipés d'un cliquet 18t, ce qui signifie que le bruit en roue libre n'est pas aussi fort (opinion personnelle) que sur d'autres modèles, mais il est très facile de le remplacer par un cliquet 24t, 36t ou même 54t.

Points forts & points faibles

Élégant et propre
Prix
Stabilité
Bruit de la roue libre un peu trop faible
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4 / 5

L'appareil polyvalent dans cette gamme de prix, le seul inconvénient étant son poids.

- Jakob, 30 décembre, 2024

J'ai remplacé mes roues de série par cet ensemble aérodynamique complet. Outre l'effet visuel attendu, j'ai été immédiatement surpris par le confort de ces roues. Avec des pneus de 28 mm sur cette paire, je roule en fait plus confortablement qu'avec des pneus de 30 mm sur mon ancienne paire de roues, à mon avis parce que la largeur interne est beaucoup plus grande et que les pneus sont aussi beaucoup plus larges maintenant. Si la largeur interne apporte du confort, la largeur externe de 31 mm devrait également être en accord avec la tendance aérodynamique vers des roues plus larges. Le modèle a cependant déjà trois ans, et l'on constate qu'il existe aujourd'hui des jeux de roues beaucoup plus légers pour le même prix et la même profondeur. Cependant, presque toutes les alternatives ont des largeurs internes et externes plus fines, et en termes d'entretien, cette Bontrager semble vraiment avoir un kilomètre d'avance. Les moyeux DT Swiss 350, les rayons en acier, les jantes à crochets sont la norme depuis si longtemps. Et en cas de problème, vous bénéficiez toujours de la garantie de remplacement de 2 ans offerte par Trek !

Points forts & points faibles

Confortable
Largeur intérieure et extérieure
Polyvalent
Programme Carbon Care
Poids
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5 / 5

Je suis très satisfait ! Idéal pour les roues rapides.

- Kevin, 5 février, 2024

Les roues sont rigides et roulent bien. C'est vraiment une amélioration que j'aurais dû faire bien plus tôt, en raison de la hauteur, même si elle est un peu sensible au vent.

Points forts & points faibles

facile à monter en tubeless
Pas trop voyant grâce aux autocollants noirs
S'adapte bien à mon TREK
La valve tubeless aime toujours se tordre.
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5 / 5

La meilleure amélioration pour mon vélo

- Mats, 5 juin, 2022

L'un de mes meilleurs achats pour la moto, en particulier l'augmentation du confort puisque la vitesse a augmenté de 3-5 kmH était un effet secondaire amusant.

Points forts & points faibles

Adapté aux pneus plus larges
Résiste à un poids élevé
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5 / 5

Joli set à un bon prix.

- Sander, 19 janvier, 2022

Après quelques sorties, vous avez vraiment l'impression d'être plus rapide. Combiné à un bon vélo, vous coupez à travers le vent. Les roues prennent bien de la vitesse et restent dans le rythme. Vous sentez qu'elles vous font avancer. Elles sont serrées et rapides. Assurez-vous d'avoir des pneus larges pour rester à l'aise. Ce sont mes premières roues profondes, mais les vents latéraux ne m'ont que peu gêné, ce qui me permet de rester détendu. En bref. Très satisfait de ces roues.

Points forts & points faibles

Prix / Qualité
Programme Carbon Care
Rapide et rigide
Serré dans les virages
Stable même par vent de travers
Rigide, donc aussi un peu plus dur. Mais c'est le carbone.
Très silencieux. Certains parlent d'un cliquetis.
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