Avis sur

Vittoria Barzo TLR Skinwall

Le pneu VITTORIA BARZO est vraiment efficace sur un terrain mixte et surtout humide. Pas de risque de glissement, ça m’évite bien des chute de rouler avec un Barzo à l’avant.

Points forts & points faibles

Très satisfait du pneu, je l'avais déjà testé il y a quelque temps sur mon autre vélo.

C'est un pneu tout-terrain, léger et durable.

Points forts & points faibles

Bon pneu pour les terrains mixtes, assez lisse même sur les sols compacts, pas la meilleure adhérence sur les rochers

Points forts & points faibles

Livraison rapide

Points forts & points faibles

Il s'est montré souple et a eu un peu plus d'adhérence sur sol meuble (parce qu'il fait très sec en ce moment !) que le RaRa. Cela a coûté un peu de vitesse, mais a permis d'éviter quelques sorties de route dans un virage qui s'est dégagé de façon inattendue. C'était exactement le but recherché !

Points forts & points faibles

Pneu idéal pour les terrains secs, lisse et avec une grande adhérence dans les virages. Il s'effondre sur la boue, car les blocs très rapprochés l'emprisonnent, et sur les rochers mouillés.

Excellent pneu monté à l'avant. Excellente adhérence dans les virages sur sol sec et sur gravier.

Points forts & points faibles

Très bon pneu pour ce prix, j'ai vraiment roulé avec beaucoup de marques de pneus différentes : schwalbe, continental, maxx etc. Même des pneus chinois bon marché comme hutchingson, et celui-ci se démarque vraiment. J'aime la composition du pneu qui donne une bonne adhérence à la fois en dehors de la route et sur la route, c'est aussi un pneu très silencieux pour une bande de roulement cloutée qui s'est vraiment démarquée pour moi. Normalement, sur le macadam, on a l'impression d'être poursuivi par un essaim d'abeilles quand on a des crampons, mais pas du tout avec ce pneu. Il ne colle pas à la route et offre donc peu de résistance au roulement (ce qui est très bien pour un pneu clouté). En dehors de la route, c'est aussi un super pneu avec une très bonne adhérence dans les lignes droites et les virages (cross-country, trail). Sur route plate, il cherche dans les virages il semble perdre de l'adhérence mais ce n'est pas le cas il braque un peu contre mais je trouve personnellement que c'est plus agréable à rouler. Je le recommande vivement, le prix est très bon, la qualité est très bonne.

Points forts & points faibles

Hormis un retard de quelques jours dans l'envoi, mais c'est de ma faute, très agile et d'une serviabilité irréprochable dans la résolution du problème. Je vous remercie de tout cœur.

Parfaitement conforme aux attentes

Points forts & points faibles

Paket livré le lendemain dans les délais indiqués, bien emballé en 1 mot topsevice

Points forts & points faibles

Très résistant à l'usure lors du montage, il roule facilement sur tous les types de surfaces. Fonctionne aussi bien avec un tuyau que sans. Abordable

Points forts & points faibles

La combinaison de la façade Barzo et de la façade Mezcal est superbe !

Points forts & points faibles

Je viens de le tester en Autriche sur une descente noire. J'ai été surpris par l'adhérence et la confiance que ce pneu procure. Qu'il s'agisse de boue, de rochers ou de racines d'arbres, ce pneu défie tout. Si vous descendez une colline sur une surface ferme comme l'asphalte, il cherche un peu, mais il faut s'y habituer. La résistance au roulement est bonne dans toutes les conditions.

Points forts & points faibles

Un pneu visuellement superbe. Se monte sans problème.

Points forts & points faibles

J'utilise ce pneu comme pneu avant en combinaison avec le Mezcal à l'arrière. Les gros crampons offrent une bonne adhérence et la forme du pneu permet de prendre facilement les virages.

Points forts & points faibles

Joli pneu et look branché

Points forts & points faibles

Je recommande, pneu de qualité, bonne monte pour l'hiver. Je ne pensais pas que le flanc était si clair mais très beau quand même

Points forts & points faibles

J'utilise "la combinaison" Barzo à l'avant et Mezcal à l'arrière depuis deux ans maintenant. (Tubeless) et en période hivernale/boue à l'avant et à l'arrière Barzo pour plus d'adhérence. Quelle qualité incroyable. Le composé est de haute qualité, donc l'usure est minime. Surtout comparé au combi populaire de Schwalbe. Ce qui signifie des changements de pneus moins fréquents. Cela permet d'économiser de l'argent ;-)

Points forts & points faibles

Très bon pneu. Beaucoup d'adhérence sur les surfaces boueuses, même dans la neige. Ne se désaccorde pas non plus sur les tronçons techniques.

Points forts & points faibles

Monter à l’avant et l’arrière pour la version hiver. Ils ont une bonne accroche pour un terrain boueux et garde un bon rendement sur les portions roulantes. Un montage Barzo-Mezcal semble plus approprié pour les terrains secs du printemps. La version x-race reste légère, comparée a la version trail qui s’offrira davantage de protection sur des terrains cassant voir montagneux.

Bon pneu avant pour les randonnées xc en hiver

Points forts & points faibles

Très bon pneu passe partout.

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

Très bonne adhérence latérale, roule sans bruit sur le bitume, roule très facilement

Points forts & points faibles

Je l'utilise comme pneu avant sur mon Scott Scale 925. Facile à monter. Beaucoup plus rapide et plus adhérent que le WTB ranger qui était dessus avant. Le point négatif est la présence de caoutchouc noir d'un côté.

Points forts & points faibles

Je suis agréablement surpris par la bonne adhérence dans les montées avec du sable, du gravier et des racines. De plus, ce pneu a une très faible résistance au roulement, ce qui fait qu'il roule bien sur le plat. Je l'ai monté sans cuillère, il a été très facile à gonfler avec une pompe à pied ordinaire et il était immédiatement à plat.

Points forts & points faibles