Avis sur
Schwalbe Nobby Nic Addix Performance TLR
5 / 5
Excellents pneus
Je l'utilise pour faire du vélo dans les forêts et il est très bon.
Points forts & points faibles
5 / 5
Au top !
Produit conforme à mes espérances. Le rapport qualité /prix est bon, la commande , le traitement et l'envoie du produit ultra rapide
5 / 5
Très bonne adhérence en tant que pneu avant sur sol sec.
Utilisé comme pneu sur ma roue avant pour un week-end dans les Ardennes. Le pneu arrière était un Rocket Ron. Sur le sec, ce pneu donne beaucoup d'adhérence et de sécurité. Votre vélo devient vraiment un tracteur. Même lorsque le temps était humide un jour, vous remarquez que le pneu se remplit rapidement en raison du profil élevé des crampons. Et là, bien sûr, vous avez beaucoup moins d'adhérence.
Points forts & points faibles
5 / 5
Pneumatique fin pour le sable meuble
J'ai monté le NN comme pneu avant au lieu du Rocket Ron. Le NN est légèrement plus large, 2,25 contre 2,10. Mais pour moi, qui suis un grand amateur, le comportement de la direction est nettement plus calme. Le montage du pneu Tubeless a été facile. Il suffit de mettre le pneu sous pression avec la pompe à main pour qu'il puisse être rempli de latex. Je n'ai pas eu besoin de compresseur pour faire rentrer le pneu dans la jante.
Points forts & points faibles
5 / 5
La qualité pour le prix est excellente.
Pour le prix, ils sont excellents. Beaucoup d'adhérence dans les virages.
Points forts & points faibles
5 / 5
Bande supérieure
Enfin de l'adhérence dans les virages, après des pneus usés, la direction est à nouveau excellente.
Points forts & points faibles
5 / 5
Bon choix, bon prix
J'ai voulu essayer les Nobby Nic pour la première fois sur mon full size, excellent rapport poids/robustesse et, dans la taille 2.25, le bon compromis entre l'adhérence enduro en descente et la performance en montée. Très bon pneu !
Points forts & points faibles
5 / 5
Je vous conseille cet article !!
Tout est parfait je n'ai rien a reprocher à cet article !!!
Points forts & points faibles
5 / 5
Un bon groupe pour un bon prix.
Une belle bande avec beaucoup d'adhérence, y compris dans la régénérescence et avec beaucoup de modérateurs. Pour le prix, il s'agit d'un très bon rapport, mais il est très difficile à obtenir.
Points forts & points faibles
4 / 5
Beau groupe
Le pneu est facile à monter et présente une faible résistance au roulement.
Points forts & points faibles
5 / 5
Des pneus étonnants
Excellents pneus Merveilleuse adhérence Une belle allure Que demander de plus ?
Points forts & points faibles
5 / 5
Tout à fait dans mes nobbs
Très bon pneu pour le prix. Dommage qu'ils ne soient pas disponibles un peu plus larges pour ce prix.
Points forts & points faibles
5 / 5
Nobby Nic 2.35 est le pneu idéal pour notre région sablonneuse et vallonnée de Rijk van Nijmegen.
Mon expérience avec ces Nobby Nic's de 2,35" est qu'ils sont nettement meilleurs sur la route et qu'ils ont plus d'adhérence que la version 2,25". Ils roulent vraiment très bien. Les contraintes plus importantes permettent d'utiliser un peu moins de tension, ce qui augmente sensiblement le confort.
Points forts & points faibles
5 / 5
Bonne adhérence dans la boue
L'adhérence sur sol humide et boueux est raisonnablement bonne, j'en suis satisfait. On peut rouler avec une pression de 1,6 kg.
Points forts & points faibles
5 / 5
Une adhérence spectaculaire
Quelle différence avec mes anciens pneus qui équipaient à l'origine le Merida. Je les ai usés jusqu'à la corde et j'ai opté pour les Schwalbe. Maintenant 100 km de forêt plus loin, oui il est un peu plus lourd mais vous obtenez définitivement plus d'adhérence en retour, en particulier dans les virages plus rapides. Recommandé si vous cherchez un pneu avec de l'adhérence à un prix attractif.
Points forts & points faibles
4 / 5
Un bon groupe polyvalent.
Bannière Mtb pour toutes les saisons et tous les terrains en Belgique.
Points forts & points faibles
5 / 5
Un excellent pneu pour les travaux salissants !
Depuis un mois, j'ai un Nobby Nic sur ma roue avant. Il m'a fallu un certain effort pour le mettre droit sur la jante étroite. Comme les dunes de Loonse et de Drunense se trouvent dans mon jardin, j'ai fait les tours nécessaires avec. Aussi bien dans le sable que dans la boue. Et je l'aime beaucoup ! Plus d'adhérence et de contrôle dans les virages. Et plus rapide sur les lignes droites grâce à sa largeur. Avec le Conti Cross King sur la roue arrière, c'est une combinaison gagnante pour moi. J'en suis très heureux !