Avis sur

Schwalbe Marathon Plus

Les pneus Schwalbe Marathon Plus m'ont positivement surpris, alors que les pneus Swalbe One étaient à plat après seulement une sortie, ces pneus ont été mis sous mon vélo de gravier. Avec 4 barres, l'adhérence est suffisante dans la forêt et pour une course légère sur la route. Le montage est seulement TRÈS difficile, les pneus sont vraiment trop rigides pour cela.

Points forts & points faibles

Celui-ci est destiné aux vélos électriques, et non aux vélos qui roulent parfois sur le sable. En effet, dans la rainure du pneu se glissent des cailloux pointus qui finissent par se frayer un chemin à travers le pneu (du moins à partir d'un pneu extérieur ordinaire), ce qui entraîne une crevaison beaucoup plus rapide. Si vous roulez parfois sur le sable, ne prenez pas ce marathon, mais un autre type (je ne connais pas la désignation exacte).

Points forts & points faibles

Très bon pneu, facile à monter. Il s'adapte bien à la jante, ce qui lui confère une bonne tenue de route. Beaucoup d'adhérence. Pourrait être un peu plus large pour plus de confort. Il ne reste plus qu'à attendre la durée de vie.

Points forts & points faibles

Répond à mes attentes

Points forts & points faibles

Un excellent pneu, je viens de faire environ 50 km, bonne adhérence même sur le mouillé. Le pneu est un peu rigide. Le montage du pneu sur la jante est également un peu délicat en raison des flancs du pneu qui pointent fortement vers l'extérieur.

Points forts & points faibles

Oui

C'est un excellent pneu pour moi, nous pouvons encore faire des kilomètres.

Points forts & points faibles

Excellentes caractéristiques de roulement et excellente résistance aux crevaisons, du moins d'après mon expérience avec son prédécesseur.

Points forts & points faibles

Bon produit

Points forts & points faibles

Lorsque vous roulez sur des tuiles, le pneu commence à chercher des crêtes longitudinales, ce qui vous donne l'impression d'avoir soudainement un pneu à plat et commence à frotter de manière très irritante.

Points forts & points faibles

Le dernier est arrivé il y a 5 ans. Pour l'hiver, j'aurais voulu avoir un peu plus de recul. Mais le groupe était vraiment bien.

Points forts & points faibles

Je roule avec ce type de pneu extérieur depuis des années. "Après 25000 km et 3 pneus neufs, je n'ai pas eu une seule fuite. pneus neufs, je n'ai pas eu un seul pneu qui fuit.

Points forts & points faibles

Je cherchais un pneu sans problème pour les trajets quotidiens. Ce n'est pas le pneu le plus léger mais il est super anti-crevaison. J'ai dû faire quelques efforts pour le monter. Et enfin, excellent rapport qualité/prix.

Points forts & points faibles

Acheté pour mon ancien vélo de ville, sensiblement plus lourd mais une fois à la vitesse, pas trop mal. Les prochains pneus seront les Marathon Racer mais cela prendra du temps.

Points forts & points faibles

coûteux, seulement gênant et rigide à l'application.

Bon pneu antidérapant, excellente adhérence, bonne tenue de route

Points forts & points faibles

Après presque 100 km, je peux porter un jugement sur ce pneu extérieur. Pneu extérieur très robuste mais aussi légèrement plus lourd que la normale. Bonnes propriétés de roulement sur les chaussées normales et glissantes. Très bonne adhérence sur les chaussées glissantes. La bande de roulement est assez souple, ce qui favorise grandement la résistance aux crevaisons, mais présente l'inconvénient que le pneu se retrouve quelque peu dans les rainures longitudinales sur les chaussées moins bonnes et les joints de pavés. Cela donne une sensation étrange, comme si l'on risquait de glisser alors que ce n'est pas le cas. Par conséquent, 4 étoiles au lieu de 5. Hautement recommandé. Un peu plus difficile à monter sur la jante, cependant.

Points forts & points faibles

Tout d'abord, cette évaluation est basée principalement sur le cyclotourisme et la conduite quotidienne. C'est pour cela que j'utilise mon vélo. Je n'ai pas de voiture et je n'aime pas vraiment utiliser les transports publics. Je me déplace uniquement à vélo. C'est la troisième fois que j'utilise ces pneus. Je les adore. Ils sont très bien construits, presque increvables et la bande de roulement est faite pour que l'eau s'écoule sur le côté. Ma dernière paire était 28 x 1.5, mais celle-ci est 28 x 1.4. Personnellement, je préfère les 1,5. C'est agréable d'avoir un pneu plus large - plus confortable, plus de contrôle, et moins de risque de crevaison. Mais j'ajouterai que je ne suis pas mécontent de mon achat. En raison de leur robustesse, de la bande de roulement et de la protection contre les crevaisons, je les recommande.

Points forts & points faibles

J'ai parcouru plus de 10 000 km avec le jeu précédent, et je n'ai eu que deux crevaisons.

Points forts & points faibles

Le pneu dure environ 15 000 km sur la roue arrière, et encore plus longtemps sur la roue avant.

Points forts & points faibles

Il recommence à pédaler

Depuis des années sur ma santos et même lorsque la bande de roulement est usée, vous pouvez toujours rouler avec.

Points forts & points faibles

Jusqu'à présent, je suis très satisfait de ce manteau. Très bon rapport qualité/prix.

Points forts & points faibles

Excellents pneus. J'habite à Amsterdam et il y a régulièrement beaucoup de verre sur les pistes cyclables. Pourtant, je n'ai presque jamais crevé avec ces pneus (ce qui était différent avant que je n'utilise des pneus anti-crevaison).

Points forts & points faibles

Je n'ai pas encore beaucoup roulé, donc la résistance à l'usure reste à voir, mais normalement, il n'y a plus de crevaisons maintenant.

Avec ce super pneu, vous parcourrez des milliers de kilomètres sans crevaisons gênantes.

Points forts & points faibles