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Lezyne Stick Drive
29,95
Ravemen NT201 Radar
85,95
Knog Mid Cobber
52,95
Lezyne Stick Drive vs. Ravemen NT201 Radar vs. Knog Mid Cobber
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
lumineux (2x) |
chargement facile (le support reste sur le vélo) |
design étroit et discret |
différents modes de clignotement |
Non |
lumière |
montage |
Puissance (2x) |
Nombreux modes |
Lumière large et brillante |
Sangles de différents diamètres |
Points faibles
autonomie de la batterie (en mode clignotant, mais OK) |
La fermeture magnétique pourrait être un point faible. |
La durée de charge n'est pas claire |
Fermeture magnétique : lampe perdue lors du troisième voyage. |
Inutile |
radar |
prix |
Mode clignotant et GER non autorisés |
Fixation un peu "hasardeuse |
l'utilisation de l'appareil est limitée dans le temps |
pas d'indication de batterie vide |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Le feu "Wide Angle Optics" offre une visibilité à 270°. La lumière peut donc également être vue de côté, ce qui vous rend plus visible pour la circulation autour de vous. |
| Équipé d'un mode d'éclairage diurne qui vous permet également d'être plus facilement remarqué par les autres usagers de la route pendant la journée. |
| Grâce à la prise USB intégrée, vous pouvez recharger le Stick Drive sans câble. |
| Il est étanche selon la norme IPX7, ce qui signifie qu'il ne pose aucun problème en cas de forte pluie ou de chute dans l'eau. |
| Convient aux tiges de selle rondes et aérodynamiques. |
| L'angle de couverture de 40 degrés reste efficace même dans les virages ou par vent de travers. |
| Avec une luminosité maximale de 80 lumens, vous serez très visible de jour comme de nuit. |
| Le radar détecte le trafic en approche jusqu'à une distance de 140 mètres, ce qui permet d'être bien préparé. |
| La fonction d'éclairage automatique des freins augmente activement la sécurité lors des arrêts brusques. |
| Le Knog Mid Cobber est 100% imperméable. |
| L'angle de visibilité de 330 degrés fait que vous êtes bien visible pour tous les utilisateurs de la route, aussi pour ceux venant de droit et de gauche. |
| L'application Knog Modemaker permet de programmer le feu selon vos souhaits. |
Points faibles
| La puissance lumineuse de 30 lumens est insuffisante par temps de brouillard, par exemple. C'est à ce moment-là qu'un feu arrière plus puissant, comme le Lezyne Strip Drive, peut s'avérer utile. |
| Le radar fonctionne également sans compteur de vélo, mais certaines fonctions ne fonctionnent pas. |
| Pour changer la programmation avec le logiciel Modemaker, il faut brancher le feu à votre ordinateur. Il n'est pas possible de le faire sans fil avec votre portable. |
Caractéristiques techniques
Batterie interne
Batterie interne
Batterie interne
30
80
170
23 grammes
39 grammes
1,5 hours
8 hours
2 hours
23 hours
16 hours
100 hours
Non
Non
Fixation
Sangle élastique
Collier de serrage
Sangle élastique
Oui, USB-A
Oui, USB-A
Oui, USB-A
Oui
Oui
Oui
7
6
8
Comptabilité
Aucun
Bluetooth/ANT+
Aucun
30 lumen
0 - 100 lumens
170 lumen
Non
Oui
Oui
Eclairage amovible
Eclairage amovible
Eclairage amovible
Couleur
Noir
Noir
Oui
Oui
Non
Oui
Non
Tige de selle
Tige de selle
En dessous de la selle
En dessous de la selle
Tige de selle
LED
LED
LED
Meilleure
Excellente
Pas de fonction radar
Feu arrière avec fonction radar
Pas de fonction radar
IPX7: Résiste à l'immersion jusqu'à 1 mètre
IPX6 : Résiste aux jets d'eau puissants
IPX7: Résiste à l'immersion jusqu'à 1 mètre
Pas de fonction caméra
Pas de fonction caméra