Topeak JoeBlow Sprint
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Topeak JoeBlow Sprint
Topeak JoeBlow Sport III
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BBB Cycling AirBoost 2.0 BFP-28
A partir de 32,95
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Lezyne Macro Floor Drive Dual Valve
31,95
Lezyne Macro Floor Drive Dual Valve

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Ce que nos clients en pensent

Avis
(8)
(458)
(10)
(28)
Points forts
-
solide (39x)
Facile à utiliser (14x)
Robuste (13x)
Stable (8x)
Jauge de pression claire
Résultat rapide
Solide
Pied agréablement stable
Solide (2x)
Manomètre (2x)
Long tuyau (2x)
tête solide
Points faibles
-
non. (26x)
aucun (6x)
Pas encore trouvé (3x)
Jaune. (2x)
Fuite après six mois
Non (2x)
échelle sur le manomètre
Echelle trop grande
Manque de précision

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Easily readable pressure gauge.
Extra pump accessories for balls or air matrasses.
Long pump, meaning you don't have to bend down as much.
Air release button to alleviate pressure off the valve.
Suitable for Schrader/Dunlop/Presta valves.
Le tuyau de pompe Topeakl Joe Blow III peut tourner à 360 degrés pour encore plus de facilité d'utilisation.
Tête de gonflage très facile d'emploi pour les valves Presta, Schrader et Dunlop.
Le pied est en acier trempé pour plus de stabilité pendant le gonflage.
Tube et socle solide en acier.
Manomètre précis d’un diamètre de 3 pouces avec indicateur pour Bar et PSI.
Tuyau haute pression de 90 cm en caoutchouc.
L’embout DualHead 3.0 est disponible séparément si jamais vous voulez le remplacer.
La tête de pompe Dual Valve avec levier de verrouillage en aluminium convient aux valves Presta, Schrader et Dunlop.
Grâce à la pression maximale très élevée, tout le monde peut gonfler les pneus aussi fort que possible, même les cyclistes sur piste.
Le tube de pompe extra long vous permet de gonfler à la fois le pneu avant et le pneu arrière sans avoir à traîner la pompe.
Points faibles
No accurate MTB tyre pressure gauge.
Le manomètre est suffisamment précis pour presque toutes les applications, mais peut manquer un peu de précision pour les pneus de VTT.
Un manomètre analogique est moins précis à lire qu'un manomètre numérique.
Un manomètre analogique est moins facile à consulter qu’un manomètre numérique.
Malgré la précision du manomètre, il est plus difficile de lire la pression exacte des pneus de VTT.

Caractéristiques techniques

Quel type de vélo avez-vous ?
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Electrique
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Compatibilité Valve
Presta
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Type de pression de la pompe
Haute pression
Haute pression
Haute pression
Haute pression
Type d'embout de pompe
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Type de manomètre
Analogue
Analogue
Analogue
Analogue
Matériau pour pompe
Acier
Acier
Acier
Acier
Pression (max.)
11 Bars
11 Bars
11 Bars
15 Bars
Couleur
Gris
Jaune
Noir
Rouge
Jaune
Mat zwart
Type de pompe à vélo
Pompe à pied
Pompe à pied
Pompe à pied
Pompe à pied
Chambre de pression tubeless
Non
Non
Non
Fixation de la tête de pompe
Serrage
Serrage
Serrage
Serrage
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