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Vittoria Corsa G2 TLR
52,95
Continental Grand Prix 4 Season
44,95
Pirelli P Zero Velo
A partir de 38,95
Vittoria Corsa G2 TLR vs. Continental Grand Prix 4 Season vs. Pirelli P Zero Velo
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
adhérence (2x) |
Durée de vie très longue !!! |
Une fois montés, faciles à mettre et à enlever. |
Très bonne adhérence dans les virages, même par temps humide |
Adhérence (24x) |
Bonne adhérence (21x) |
Facile à monter (20x) |
Prix (13x) |
confort (2x) |
Rendement (2x) |
Longévité (2x) |
look |
Points faibles
Difficile à gonfler avec la pompe, compresseur faible |
S'use un peu vite, mais bonne prise en main |
Disponibilité limitée (28mm TLR) |
Fissures dans la joue |
Non (24x) |
prix (20x) |
Aucun (14x) |
résistance au roulement (8x) |
Flancs fragiles (2x) |
fragilité des flancs |
Résistance crevaison |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Le pneu Vittoria Corsa G2 TLR est un des pneus de route Tubeless les plus polyvalents du moment. |
| En convertissant les pneu Corsa G2 en Tubeless, vous profiterez d'une résistance au roulement encore plus faible et d'une meilleure adhérence dans les virages. |
| L'utilisation de 4 composés différents crée un équilibre parfait entre résistance au roulement, adhérence, performance de freinage, durabilité et résistance à la perforation. |
| Le Continental Grand Prix 4 Season est performant dans des conditions météorologiques défavorables et offre une adhérence et une durabilité maximales. |
| Assure une protection exceptionnelle contre les perforations grâce au double renfort Vectran. |
| La solide protection des flancs DuraSkin contre les coupures extérieures rend ce pneu extrêmement fiable. |
| Ces pneus 4 saisons offrent également une grande adhérence sur les surfaces humides et froides. |
| Ces pneus de vélo de route sont parfaits pour les déplacements quotidiens en vélo de route ou en vélo hybride. |
| Le composé ultra rapide du pneu Pirelli P Zero Velo est également utilisé en Formule 1 pour les performances les plus rapides. |
| La carcasse flexible crée une surface de contact optimale avec le revêtement de la route. |
| Les angles serrés dans la partie centrale de la bande de roulement créent une ouverture latérale claire pour l'évacuation de l'eau dans des conditions pluvieuses. |
Points faibles
| Le montage d'une configuration tubeless demande des efforts mais vous ne serez pas déçu par le résultat. |
| La résistance au roulement est un peu plus élevée que celle d'autres pneus orientés vers la performance. |
| Même si vous avez le même caoutchouc que Max Verstappen, vous n'atteindrez sans doute pas la même vitesse que lui. |
Caractéristiques techniques
Quantité
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
Vélo de route
Vélo de route
Vélo de route
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
3 x 110
127
25 mm
28 mm
28 mm
23 mm
25 mm
28 mm
32 mm
25 mm
28 mm
32 mm
23 mm
25 mm
28 mm
25 mm
28 mm
23-622
25-622
28-622
25-622
28-622
Pneus d'été
Pneus 4 saisons
Pneus 4 saisons
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★★
Tubeless Ready
Oui
Couleur
Noir
Marron
Noir
Gris
Rouge
Orange
Jaune
Marron
Gris
Rouge
Orange
Jaune
Marron
Oui
Non
Non
Vitesse
Résistance aux perforations
Vitesse