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Mavic Tyre Sealant
10,-
Schwalbe Doc Blue
A partir de 7,90
Dynamic Barkeeper
A partir de 7,99
CyclOn Tyre Sealant
A partir de 9,95
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
-
Facile à utiliser (12x) |
Bon rapport qualité-prix (4x) |
Efficace (4x) |
Facile à doser (3x) |
Biodégradable (2x) |
Peut être appliqué à travers la valve |
Meilleur produit |
Facile à appliquer par maillon |
Biodégradable |
Embout étroit |
Efficace |
Points faibles
-
Non (5x) |
Aucun (5x) |
un peu cher (4x) |
Sans objet |
Ne fait pas ce qu'il est censé faire |
Joint d'étanchéité que je n'ai pas encore rencontré lors d'une fuite. |
dosage |
ne scelle rien |
embout fragile |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| This latex sealant closes holes in the tape to 3 millimeters. |
| One bottle (120 millilitres) contains enough liquid latex to make 4 road bike tyres or 2 mountain bike tyres (up to 2.3 inch tyre size) tubeless. |
| Avec un dosage précis, une bouteille de 60 ml suffit pour rendre deux pneus de route tubeless. |
| Schwalbe est connu pour son excellente qualité et sa fiabilité. |
| Barkeeper est un produit d’étanchéité respectueux de la planète. |
| Barkeeper adhère à l’intérieur du pneu et scelle parfaitement les connexions pneu-jante. |
| La polyvalence est certainement un plus du Barkeeper ; le produit est efficace dans les pneus de vélo de route, de gravel et de VTT à des pressions entre 1 et 8 bars, à des températures entre -20°C et +50°C. |
| Le Dynamic Barkeeper peut être utilisé avec des cartouches CO2. |
| Grâce à sa formule unique, CyclOn Tyre Sealant peut boucher des trous jusqu'à 6 mm. |
| Non dilué, ce produit d'étanchéité peut être utilisé dans les pneus tubeless à haute pression tels que les vélos de route et de gravel. |
| Dilué avec de l'eau, ce liquide préventif peut également être utilisé avec des pneus dont la pression est plus faible ! |
| Ce liquide préventif fonctionne à différentes températures et à différentes altitudes. |
| Pour des pneus de VTT de 29 pouces, vous avez besoin d'environ 2 x 60 ml de liquide préventif. Pour le vélo de route, 1x 60ml pour 2 pneus. |
Points faibles
| With wide mountain bike tyres, one bottle is just not enough. |
| Pour un fonctionnement optimal, il est recommandé de remettre le liquide préventif chaque 2 à 7 mois. |
| La bouteille de 1000 ml n’est pas livrée avec un tuyau d’injection. Il vous faut donc une bouteille plus petite avec un tuyau de dosage pour verser le produit dans la valve. |
| CyclOn Tyre Sealant est très épais et ne s'étale pas rapidement. Rendre un pneu poreux étanche à l'air peut être un vrai défi. |
| Le liquide préventif doit être réapprovisionné à plusieurs reprises tous les 3 à 6 mois pour garantir sa fiabilité. Il n'est donc pas inutile de faire des stocks plus importants. |
Caractéristiques techniques
Non
Oui
Oui
Volume
120 ml
60 ml
200 ml
500 ml
200 ml
500 ml
100 ml
250 ml
1000 ml
250 ml
1000 ml
125 ml
500 ml
1000 ml
500 ml
1000 ml
Tuyau d'injection
Non
Non
Non