Joe's No Flats Road Race Sealant
7,50
Squirt Sealant
A partir de 6,20
Schwalbe Doc Blue
A partir de 7,90
Stan's NoTubes Tyre Sealant
A partir de 18,95
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Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
-
facile à utiliser (2x) |
Idéal pour mettre dans le pneu |
Juste assez pour une roue |
Fermeture immédiate |
Facile à utiliser (12x) |
Bon rapport qualité-prix (4x) |
Efficace (4x) |
Facile à doser (3x) |
Facile à utiliser (4x) |
fait ce qu'il est censé faire (3x) |
longue durée de vie (3x) |
Prix (3x) |
Points faibles
-
Pas de seconde chance |
Non |
je ne vois pas |
aucun |
Non (5x) |
Aucun (5x) |
un peu cher (4x) |
Sans objet |
Non (7x) |
Prix (2x) |
Le prixJ |
Aucun trouvé |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
-
Élu meilleur liquide préventif par le magazine de vélo néerlandais "Fiets magazine". |
La formule unique permet de boucher des perforations d'un diamètre jusqu'à 6 mm. |
Les additifs anticorrosifs protège vos pneus contre l'usure prémature. |
Le Squirt Sealant est biodégradable et sans ammoniaque. |
Pour des pneus de VTT de 29 pouces, vous avez besoin d'environ 2 x 60 ml de liquide préventif. Pour vélo de route, 1x 60ml pour 2 pneus. |
Avec un dosage précis, une bouteille de 60 ml suffit pour rendre deux pneus de route tubeless. |
Schwalbe est connu pour son excellente qualité et sa fiabilité. |
Ce latex reste liquide pendant assez longtemps. |
Fonctionne même dans des températures jusqu'à -35 degrés. |
Ecologique. |
Points faibles
-
Le liquide préventif doit être réapprovisionné tous les 3 à 6 mois pour garantir sa fiabilité. Il n'est donc pas inutile de faire des stocks plus importants. |
Pour un fonctionnement optimal, il est recommandé de remettre le liquide préventif chaque 2 à 7 mois. |
Ce latex de haute qualité est un peu plus coûteux. |
Caractéristiques techniques
Type
+ 60 ml Latex
Oui
Non
Oui
Volume
125 ml
120 ml
150 ml
1000 ml
150 ml
1000 ml
60 ml
200 ml
500 ml
200 ml
500 ml
473 ml
946 ml
946 ml
Tuyau d'injection
Non
Non
Non