SRAM Road & MTB Resin & Quiet
A partir de 21,95
Shimano L03A
A partir de 22,95
Shimano J03A Resin
A partir de 19,-
SRAM Road Disc + Level TLM / Level Ultimate
A partir de 19,95
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Très produit |
Silencieux (4x) |
Qualité (3x) |
Qualité Shimano (3x) |
Prix (2x) |
Freine bien (2x) |
Silencieux (2x) |
Faible usure pour un bloc en résine (2x) |
Moins de freins qui grincent. |
silencieux (3x) |
Bonne adhérence sur sol mouillé |
Facile à monter soi-même |
Freinage |
Points faibles
P-e un peut cher |
Aucun (6x) |
RAS (2x) |
cher |
Rien |
Plus cher que sans ailettes (2x) |
Pas le prix le plus bas |
Durée de vie |
Non |
Rodage d'abord |
beaucoup de bruit |
s'usent très vite |
La doublure s'use rapidement en cas d'humidité |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
Due to the soft compound, this brake pad quickly engages and gives good dosability. |
This brake pad brakes very quietly. |
L'utilisation d'ailettes de refroidissement a permis d'améliorer la dissipation de la chaleur. |
Ces plaquettes organiques ne font presque pas de bruit. |
Ces plaquettes de frein sont très faciles à doser et offrent un engagement rapide. |
La résistance à l’usure à été améliorée de 40% par rapport à leur prédécesseur les plaquettes J02A. |
Grâce aux composés organiques, ces plaquettes agrippent rapidement. |
Ces plaquettes sont presque silencieuses pendant le freinage. |
La résistance à la surchauffe est fortement améliorée grâce aux ailettes de refroidissement. |
Ces plaquettes de frein sont dures et résistantes à des températures élevées. |
Ces plaquettes freinent bien et sont faciles à doser. |
Points faibles
Due to the soft compound, this brake pad is less resistant to heat and can therefore lose braking power if the brake becomes too hot. |
This brake pad wears faster than pads with a harder compound. |
Bien que la dissipation de la chaleur soit améliorée par les ailettes de refroidissement, ces plaquettes en résine sont plus sensibles à la chaleur que les plaquettes de frein avec un composé (semi-) métallique. |
Ces plaquettes durent moins longtemps et supportent moins la chauffe que des plaquettes semi-métalliques ou métalliques. |
Ces plaquettes de frein ne conviennent pas à tous les disques de frein. |
Caractéristiques techniques
Type de vélo
VTT
Vélo de route
Vélo gravel
Vélo de route
Vélo gravel
Vélo de route
Vélo gravel
Vélo gravel
VTT
Vélo de route
Vélo gravel
Vélo électrique
Vélo de ville
Vélo de route
Vélo gravel
Vélo électrique
Vélo de ville
VTT
Vélo de route
Vélo gravel
Vélo de route
Vélo gravel
Mou (Résine/Organique)
Mou (Résine/Organique)
Mou (Résine/Organique)
Dur (métal)
Moyen (semi-métal)
Mou (Résine/Organique)
Moyen (semi-métal)
Mou (Résine/Organique)
Nombre de patins
1 paire
2 paires
2 paires
1 paire
2 paires
2 paires
1 paire
2 paires
2 paires
1 paire
2 paires
2 paires
SRAM E
Shimano G
Shimano A
SRAM D
Couleur
Noir
Gris
Gris