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Ce que nos clients en pensent

Avis
(20)
(28)
(458)
(27)
Points forts
-
Solide (2x)
Manomètre (2x)
Long tuyau (2x)
tête solide
solide (39x)
Facile à utiliser (14x)
Robuste (13x)
Stable (8x)
Pratique (2x)
Facile à utiliser !!! (2x)
Prix (2x)
Léger (2x)
Points faibles
-
Non (2x)
échelle sur le manomètre
Echelle trop grande
Manque de précision
non. (26x)
aucun (6x)
Pas encore trouvé (3x)
Jaune. (2x)
non (2x)
aucun (2x)
Ne convient pas pour la valve hollandaise (dunlop)
pas de pièce à visser pour la valve hollandaise

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Manomètre précis et bien lisible en haut.
Pieds stables.
Pression maximum de 10 bar.
S'adapte aux valves Presta, Schrader et Dunlop.
La tête de pompe Dual Valve avec levier de verrouillage en aluminium convient aux valves Presta, Schrader et Dunlop.
Grâce à la pression maximale très élevée, tout le monde peut gonfler les pneus aussi fort que possible, même les cyclistes sur piste.
Le tube de pompe extra long vous permet de gonfler à la fois le pneu avant et le pneu arrière sans avoir à traîner la pompe.
Le tuyau de pompe Topeakl Joe Blow III peut tourner à 360 degrés pour encore plus de facilité d'utilisation.
Tête de gonflage très facile d'emploi pour les valves Presta, Schrader et Dunlop.
Le pied est en acier trempé pour plus de stabilité pendant le gonflage.
With a max pressure of 15 bar, even track cyclists can inflate their tyres to the required pressure.
By screwing the pump head directly onto the valve, the coupling remains airtight during inflation.
Points faibles
Le manomètre est moins adapté pour des pneus VTT qui nécessitent une pression précise.
Malgré la précision du manomètre, il est plus difficile de lire la pression exacte des pneus de VTT.
Le manomètre est suffisamment précis pour presque toutes les applications, mais peut manquer un peu de précision pour les pneus de VTT.
Un manomètre analogique est moins précis à lire qu'un manomètre numérique.
Due to the somewhat lighter materials that are used, this pump is not the most stable.

Caractéristiques techniques

Quel type de vélo avez-vous ?
Vélo Electrique
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Electrique
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Compatibilité Valve
Presta
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Type de pression de la pompe
Haute pression
Haute pression
Haute pression
Haute pression
Type d'embout de pompe
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Tête de pompe simple
Type de manomètre
Analogue
Analogue
Analogue
Analogue
Matériau pour pompe
Acier
Acier
Acier
Acier
Pression (max.)
10 Bars
15 Bars
11 Bars
15 Bars
Couleur
Noir
Gris
Orange
Mat zwart
Jaune
Noir
Gris
Type de pompe à vélo
Pompe à pied
Pompe à pied
Pompe à pied
Pompe à pied
Chambre de pression tubeless
Non
Non
Non
Non
Fixation de la tête de pompe
Serrage
Serrage
Serrage
Vissage
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