Maxxis Ardent Race EXO TLR
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Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE

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Ce que nos clients en pensent

Avis
(5)
(50)
(6)
(101)
Points forts
-
Bonne adhérence (6x)
Looks (5x)
Faible résistance au roulement (5x)
rapide (3x)
Pneu rapide et lisse
Faible résistance au roulement
Résistant aux crevaisons
S'adapte facilement à la jante
bonne adhérence (11x)
Bonne prise en main (7x)
faible résistance au roulement (6x)
Prix (6x)
Points faibles
-
aucun (3x)
Taquet minimum (2x)
Non (2x)
nada
Très peu de flexion dans le pneu
Non (4x)
Très difficile à monter (3x)
Difficile de monter sur la jante (2x)
Difficile à monter (2x)

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Fiable, Tubeless Ready, bonne adhérence et résistance au roulement basse : ce pneu vous propose les meilleures caractéristiques pour le marathon !
Grâce à leurs crampons de hauteur moyenne, ces pneus sont idéaux pour les pistes avec beaucoup de virages, d'herbe et de chemins sablonneux durs.
Le profil à crampons semi-hauts permet de maintenir une faible résistance sur les lignes droites.
La protection EXO sur les flancs protège contre les coupures par des objets pointus.
La largeur du pneu (60 mm / 2,35 pouces) et le profil extrêmement bas des crampons en font un très bon pneu pour la plage.
En plus d'être un excellent pneu pour les courses de plage, le G-One Speed convient également pour rouler sur l'asphalte et les secteurs pavés.
La carcasse souple du Super Ground permet de rouler avec une pression de pneu très basse et offre une bonne protection contre les crevaisons grâce au tissu SnakeSkin.
Le mélange de gomme Addix SpeedGrip garantit une excellente combinaison de durabilité, d'adhérence et de vitesse.
Grâce au profil à crampons ultra rapide du Racing Ralph, c'est le pneu avant mais surtout arrière idéal pour les parcours secs.
Le composé Addix Speed permet non seulement une très faible résistance au roulement, mais aussi une durabilité relativement élevée.
Grâce au tissu SnakeSkin sur la carcasse, vous bénéficiez d'une excellente protection contre les crevaisons sur l'ensemble du pneu.
TLE (Tubeless Easy), adapté à la conduite avec 90 ml de latex liquide par pneu pour réparer rapidement les crevaisons.
Points faibles
-
Le profil à crampons est trop léger pour les conditions boueuses.
Grâce à sa bande de roulement, le Schwalbe G-One Speed n'est pas adapté aux conditions humides.
Le Racing Ralph est moins adapté aux conditions boueuses.
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.

Caractéristiques techniques

Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
Discipline VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Enduro
Crosscountry (XC) & Marathon
Plage
Crosscountry (XC) & Marathon
Dureté de la composition
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Taille de roue
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
29 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Threads per inch (TPI)
120
120
67
67
Largeur du pneu
56 mm / 2.20 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
61 mm / 2.40 pouces
60 mm / 2.35 pouces
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
Forêt sèche
★★★★★
★★★★★
★★★☆☆
★★★★★
Forêt humide
★★★★☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★★☆
Boue
★★★☆☆
★★☆☆☆
★☆☆☆☆
★★☆☆☆
Route
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
ETRTO
56-559
56-584
56-622
60-622
54-622
57-559
57-584
57-622
60-622
Résistance au roulement / vitesse
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
Protection anti-crevaison
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
Durabilité
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
Adhérence
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Tubeless Ready
Oui
Compatible avec vélos électriques
Non
E-25
E-25
Couleur
Noir
Noir
Marron
Noir
Noir
Version
Tubeless Ready
EXO Protection
EXO Protection
Poids
670 grammes
776 grammes
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Oui
Oui
Oui
Surface
Sable & Sentiers forestiers secs
Asphalte
Sable & Sentiers forestiers secs
Roches & Pierres pointues
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