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Pro Vibe Alu
71,95
Pro PLT
A partir de 44,95
Ritchey WCS Venture Max V2
A partir de 78,95
Pro Vibe Alu vs. Pro PLT vs. Ritchey WCS Venture Max V2
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Bonne rigidité |
Faible poids |
Bon prix |
Finition |
Prix (2x) |
Rapport qualité-prix (2x) |
Très confortable (2x) |
Bon rapport qualité/prix |
Confortable (2x) |
Excellente finition |
La flambée est bien ressentie |
Taille normale |
Points faibles
absence d'orifice pour intégrer le cable di2 |
Peut toujours être plus léger |
Pourrait toujours être plus aérodynamique |
Non |
Aucune |
Lang stuurlint nodig |
Non |
Il faut s'habituer à l'angle des leviers de vitesse |
Enroulement de la bande de guidon dans les descentes |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| The high grade aluminium used in the construction gives light and stiff handlebars. |
| With this handlebar, the shifters are a bit further away than with the Pro LT & PLT handlebars. This makes for a more sporty riding position. |
| Compared to other Race & Performance handlebars, your shifters are still quite close. This gives you just that bit more comfort. |
| The handlebar curve is a lot deeper, which allows you to adopt an aggressive and performance-oriented sitting position in the drop bars. |
| Ce guidon est rigide et léger car il est fabriqué en aluminium à double butée. |
| En raison de la plus grande rigidité, votre vélo aura de meilleures caractéristiques de maniabilité qu'avec un guidon du segment inférieur. |
| La position assise de ce volant est raisonnablement sportive, mais elle permet également de s'asseoir plus confortablement. |
| These handlebars are specifically designed for use on gravel or in beach races and offer perfect support for your off-road rides. |
| These handlebars give you extra comfort and control with the 4.6 degree backsweep at the bar top and the 24 degree drop flare. |
| The stem connection has the most common 31.8 mm diameter. |
| The shifters are angled slightly inward for enhanced ergonomics and a comfortable hold. |
| Made of triple-butted 7050 aluminium, these gravel bars are lightweight, strong, durable and comfortable. |
Points faibles
| It is not possible to conceal the Di2 cables entirely internally with this handlebar. Only at the bottom of the handlebar are openings provided to connect the Di2 cable to the junction box. |
| If less agile, the deep drop bars may be uncomfortable. |
| Pour une assise purement sportive et profonde, ne cherchez pas plus loin que le guidon de vélo de route Pro Vibe. |
| You may need some time to get used to the angle of the shifters when shifting and braking. |
Caractéristiques techniques
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
46 cm
44 cm
46 cm
130 mm
128 mm
102 mm
80 mm
75 mm
83 mm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
46 cm
44 cm
46 cm
Diamètre
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
Poids
250 grammes
275 grammes
275 grammes
Traditionnellement rond
Ergonomique
Traditionnellement rond
Traditionnellement rond
Traditionnellement rond
Compact
Anatomique
Anatomique
Compact
Anatomique
Matériau
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Couleur
Noir
Noir
Noir
Gris
Gris
Oui
Non
Non
Très bonne
Très bonne
Très bonne
Route & Performance
Route & Performance
Cyclisme de loisir
Cyclisme de loisir
Gravel & Mauvais Revêtement
0°
0°
24°