Shimano SM-RT64
A partir de 27,95
Shimano SM-RT64
Shimano SM-RT70 SLX M7100 / 105 R7000
A partir de 34,95
Shimano SM-RT70 SLX M7100 / 105 R7000
SRAM HS2
A partir de 34,95
SRAM HS2
Shimano RT-CL700
A partir de 32,99
Shimano RT-CL700

Comparer les produits (4)

Shimano SM-RT64
Shimano SM-RT70 SLX M7100 / 105 R7000
SRAM HS2
Shimano RT-CL700
Shimano SM-RT64

A partir de 27,95

Voir le produit
Shimano SM-RT70 SLX M7100 / 105 R7000

A partir de 34,95

Voir le produit
SRAM HS2

A partir de 34,95

Voir le produit
Shimano RT-CL700

A partir de 32,99

Voir le produit

Ce que nos clients en pensent

Avis
(8)
(30)
(14)
-
Points forts
Livraison rapide (2x)
Ne grince pas
Freine bien
Bon rapport qualité/prix
prix (3x)
Qualité (2x)
S'intègre parfaitement à mon groupe mixte 105/Ultegra
Prix plus avantageux que les groupes Shimano haut de gamme
Solide (2x)
Prix/qualité
Conception
Force de freinage
-
Points faibles
Sans objet
Pas de surface de freinage lisse
Force de freinage moindre et irrégulière
Bégaiements
légèrement plus lourd
Non
Apparence
Poids
Non (2x)
Au niveau du prix
J'aurais dû les acheter plus tôt
Prend du temps à régler
-

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
These brake disc rotors have solid and reliable braking performance.
Durable brake discs made of hardened steel.
Mud or dirt is easily drained thanks to its open structure.
Excellente dissipation de la chaleur.
Compatible avec les plaquettes semi-métalliques et métalliques.
Bonne évacuation de la boue et d'autres saletés.
Disque de frein de 2,00 mm de large pour une meilleure gestion de la chaleur, jusqu'à 40 degrés de plus que les disques de frein Centerline.
7% de puissance de freinage en plus par rapport aux disques de frein SRAM Centerline.
Disponible en fixations 6 trous et Centerlock.
La forme 3D actualisée du support en aluminium garantit un fonctionnement plus silencieux lors du freinage.
La constance des performances de freinage accroît la confiance à grande vitesse ou sur sol mouillé.
La technologie ICE assure une excellente dissipation de la chaleur et évite la perte de puissance de freinage lors des longues descentes.
Points faibles
-
Ce disque est plus lourd que le disque de frein XT ou Ultegra.
Spécifique au VTT, ne peut pas être utilisé avec des étriers de course en raison de l'épaisseur.
Le RT-CL700 est plus lourd que le RT-CL900, mais la différence reste limitée.

Caractéristiques techniques

Fixation
Centerlock
Centerlock
6 trous
Centerlock
Centerlock
Dureté des plaquettes de frein
Dur (métallique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Dur (métallique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Dur (métallique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Mou (résine/organique)
Poids
178 grammes
133 grammes
Couleur
Noir
Gris
Gris
Gris
Modèle écrou de serrage
Interne
Externe
Interne
Externe
Type de vélo
Vélo de route
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
Vélo de ville & Vélo électrique
Vélo de route
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
Vélo de ville & Vélo électrique
VTT
Vélo de route
Emballage
Emballage d'usine
OEM
Emballage d'usine
Diamètre
160 mm
180 mm
203 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
160 mm
180 mm
200 mm
220 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
Voir le produit
Voir le produit
Voir le produit
Voir le produit