Shimano Dura Ace R9100
1.599,-
SRAM Red eTAP AXS Upgrade Kit
A partir de 1.499,-
Shimano Dura Ace R9120 Disc
1.699,-
Shimano Dura Ace R9100 vs. SRAM Red eTAP AXS Upgrade Kit vs. Shimano Dura Ace R9120 Disc
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
robustesse |
légèreté |
esthétique |
fluidité |
Léger (3x) |
Prix (2x) |
Rapidité de livraison (2x) |
Rapport qualité prix |
-
Points faibles
un peu cher |
Pas de pédalier en 52×36 lors de la commande. |
Non |
Aucun |
-
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
Groupe léger. |
Le design repensé des dérailleurs permet un grand nombre de rapports de vitesse. |
Passage de vitesses fluide même dans des conditions boueuses. |
Avec ce kit de mise à niveau, vous n'avez qu'à remplacer les pièces essentielles de votre vélo. |
Ce kit de mise à niveau vous permet de personnaliser votre vélo à votre guise. |
Sram eTap AXS vous offre des possibilités sans précédent. |
Poids léger. |
Ce groupe offre le changement de vitesses mécanique le plus fluide de tous les groupes Shimano. |
Les freins hydrauliques assurent une excellente puissance de freinage dans toutes les conditions. |
Points faibles
Ce groupe est uniquement livré avec dérailleur à chape courte. Pour un développement plus léger que 11-30, il vous faudra un dérailleur Ultegra R8000. |
Le dérailleur avant offre un changement de vitesse moins fluide lorsque la différence entre les plateaux n'est pas de 13 dents. |
Le dérailleur arrière est compatible avec des cassettes jusqu'à 30 dents. Pour certains cyclistes, ce ne sera pas suffisant en montagne. |
Caractéristiques techniques
Frein à patin traditionnel
Frein à patin Direct Mount
Direct Mount Avant et Boîtier de Pédalier Arrière
Frein à patin Direct Mount
Direct Mount Avant et Boîtier de Pédalier Arrière
Frein à disque Flat Mount
Frein à disque Post Mount
Frein à patin traditionnel
Frein à patin Direct Mount
Direct Mount Avant et Boîtier de Pédalier Arrière
Frein à disque Post Mount
Frein à patin traditionnel
Frein à patin Direct Mount
Direct Mount Avant et Boîtier de Pédalier Arrière
Frein à disque Flat Mount
11 vitesses
12 vitesses
11 vitesses
Mécanique
Électronique
Mécanique
Type de pédalier (Axe)
Hollowtech II
Longueur
1000 mm
1700 mm
1700 mm
11 / 25
11 / 28
11 / 30
12 / 25
12 / 28
11 / 28
11 / 30
12 / 25
12 / 28
11 / 25
11 / 28
11 / 30
12 / 25
12 / 28
11 / 28
11 / 30
12 / 25
12 / 28
Fixation
à Braser
Chape moyenne
Chape courte
35D
Shimano Hollowtech II (24 mm)
50 / 34
52 / 36
53 / 39
52 / 36
53 / 39
50 / 34
52 / 36
53 / 39
52 / 36
53 / 39
Carbone
Matériau des couvre-cocottes
Dual compound
Oui
Longueur de la manivelle
170 mm
172,5 mm
175 mm
172,5 mm
175 mm
170 mm
172,5 mm
175 mm
172,5 mm
175 mm
Boîtier de pédalier
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Dérailleur avant
Souder
N/A
Souder
Souder
Câble de dérailleur interne
Câble de frein interne
Câble de dérailleur extérieur
Câble de frein extérieur
Durites de frein à disque hydraulique
Câble de frein interne
Câble de dérailleur extérieur
Câble de frein extérieur
Durites de frein à disque hydraulique
Le pignon de cassette le plus grand
30T
Nombre de maillons
112 maillons
Couleur
Noir
Gris
Noir
Gris
Gris
Type
1x12
2x12
2x12
Diamètre Disque de Frein
160 mm à l'avant / 160 mm à l'arrière
Ne s'applique pas
Sans disque de frein
Ne s'applique pas
Sans disque de frein
Montage Disque de Frein
6 trous
Centerlock
N/A
Centerlock
N/A
Quel groupe avez-vous ?
Shimano Dura-Ace
SRAM Red
Shimano Dura-Ace