Shimano Dura Ace R9100
1.599,-
SRAM Force eTap AXS Disc
A partir de 1.499,-
Shimano Dura Ace R9120 Disc
1.699,-
Shimano Dura Ace R9100 vs. SRAM Force eTap AXS Disc vs. Shimano Dura Ace R9120 Disc
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
robustesse |
légèreté |
esthétique |
fluidité |
-
-
Points faibles
un peu cher |
Pas de pédalier en 52×36 lors de la commande. |
-
-
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
Groupe léger. |
Le design repensé des dérailleurs permet un grand nombre de rapports de vitesse. |
Passage de vitesses fluide même dans des conditions boueuses. |
Ce groupe vous offre les mêmes performances que Sram Red eTap AXS, mais à un prix abordable ! |
Ce groupe assure une très large gamme de vitesses, vous trouverez donc toujours le bon braquet. |
Vous pouvez personnaliser entièrement le contrôle du groupe en utilisant l'application Sram AXS sur votre smartphone. |
Les pièces de ce groupe sont interchangeables avec d'autres pièces AXS, y compris celles du groupe Eagle AXS ! |
Poids léger. |
Ce groupe offre le changement de vitesses mécanique le plus fluide de tous les groupes Shimano. |
Les freins hydrauliques assurent une excellente puissance de freinage dans toutes les conditions. |
Points faibles
Ce groupe est uniquement livré avec dérailleur à chape courte. Pour un développement plus léger que 11-30, il vous faudra un dérailleur Ultegra R8000. |
Vous avez besoin d'un corps de roue libre XDR pour installer la cassette. |
Ce groupe est légèrement plus lourd que le Sram Red eTap AXS, parce qu'on a utilisé des matériaux moins chers. |
Le dérailleur arrière est compatible avec des cassettes jusqu'à 30 dents. Pour certains cyclistes, ce ne sera pas suffisant en montagne. |
Caractéristiques techniques
Frein à patin traditionnel
Frein à patin Direct Mount
Direct Mount Avant et Boîtier de Pédalier Arrière
Frein à patin Direct Mount
Direct Mount Avant et Boîtier de Pédalier Arrière
Frein à disque Flat Mount
Frein à disque Flat Mount
11 vitesses
12 vitesses
11 vitesses
Mécanique
Électronique
Mécanique
Type de pédalier (Axe)
Hollowtech II
Dub
Adapté à
Sram XDR
Type de transmission
2 x 12
Type de pédalier
Double
Longueur
1000 mm
1700 mm
1700 mm
11 / 25
11 / 28
11 / 30
12 / 25
12 / 28
11 / 28
11 / 30
12 / 25
12 / 28
10 / 26
10 / 28
10 / 33
10 / 36
10 / 28
10 / 33
10 / 36
11 / 25
11 / 28
11 / 30
12 / 25
12 / 28
11 / 28
11 / 30
12 / 25
12 / 28
107 mm
Fixation
à Braser
Chape courte
Chape moyenne
Chape moyenne
Chape courte
Mou (Résine/Organique)
35D
SRAM Dub (29mm)
Shimano Hollowtech II (24 mm)
50 / 34
52 / 36
53 / 39
52 / 36
53 / 39
40
44
46
46 / 33
48 / 35
44
46
46 / 33
48 / 35
50 / 34
52 / 36
53 / 39
52 / 36
53 / 39
Carbone
Matériau des couvre-cocottes
Dual compound
Oui
Oui
Unidirectionnel
Longueur de la manivelle
170 mm
172,5 mm
175 mm
172,5 mm
175 mm
170 mm
172,5 mm
175 mm
172,5 mm
175 mm
170 mm
172,5 mm
175 mm
172,5 mm
175 mm
Boîtier de pédalier
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Dérailleur avant
Souder
N/A
Souder
Souder
Câble de dérailleur interne
Câble de dérailleur extérieur
Durites de frein à disque hydraulique
Câble de dérailleur extérieur
Durites de frein à disque hydraulique
Câble de dérailleur interne
Câble de frein interne
Câble de dérailleur extérieur
Câble de frein extérieur
Durites de frein à disque hydraulique
Câble de frein interne
Câble de dérailleur extérieur
Câble de frein extérieur
Durites de frein à disque hydraulique
Le pignon de cassette le plus grand
30T
Type de plateau
Rond
Nombre de maillons
114 maillons
112 maillons
Couleur
Noir
Noir
Gris
Gris
Noir
Gris
Gris
Type
1x12
2x12
2x12
Hydraulique
Diamètre Disque de Frein
140 mm
160 mm
160 mm
Type de pédalier
Double
Montage Disque de Frein
6 trous
Quel groupe avez-vous ?
Shimano Dura-Ace
SRAM Force
Shimano Dura-Ace