SRAM Level TLM
A partir de 99,-
SRAM Level TLM
Shimano XT M8100
A partir de 89,95
Shimano XT M8100
Shimano SLX M7100
A partir de 89,-
Shimano SLX M7100

SRAM Level TLM vs. Shimano XT M8100 vs. Shimano SLX M7100


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Ce que nos clients en pensent

Avis
Points forts
-
Facile à monter (2x)
Leger (2x)
prix (2x)
montage facile (2x)
Installation facile (3x)
Assemblage facile (2x)
Livraison rapide et produits de qualité
Qualité
Points faibles
-
Rien (2x)
Non (2x)
Les pièces détachées sont toujours un peu chères
la force de freinage pourrait être meilleure
Il faut le purger soi-même après l'installation
Les instructions d'installation pourraient être améliorées
Laver la surface de l'eau pour la rendre plus facile à nettoyer
Couleur

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
-
Ces freins sont entièrement réglables.
Le poids de ces freins est faible.
Ces freins Shimano ont un engagement rapide et sûr.
La position du frein est entièrement personnalisable selon vos besoins.
Les freins offrent une bonne puissance de freinage dans toutes les conditions.
Grâce à la technologie Servo Wave, ces freins s’engagent rapidement !
Points faibles
-
Ne convient pas aux sorties d'enduro plus exigeantes.
Ces freins SLX sont plus lourds que la version XT.

Caractéristiques techniques

Type d'huile pour freins à disque
DOT 5.1
Huile Minérale de Shimano
Huile Minérale de Shimano
Dureté des plaquettes de frein
Mou (Résine/Organique)
Mou (Résine/Organique)
Composition
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Position frein et levier
Universel
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Longueur du flexible de frein
950 mm
1800 mm
1000 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
Application
Cross-Country
Randonnée
Cross-Country
Cross-Country
Niveau
Niveau intermédiair
Niveau intermédiair
Niveau intermédiair
Adapté à
Shimano A
Shimano A
Couleur
Gris
Noir
Gris
Montage Manette
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
Type de freins
J-Kit purgé
J-Kit purgé
Montage du frein
Post Mount
Post Mount
Nombre de pistons dans l'étrier
2 pistons
2 pistons
Possibilités de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique