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Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE
A partir de 42,95
Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE

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Ce que nos clients en pensent

Avis
-
(1)
-
Points forts
-
Un pneu qui a de l'allure
Il fait raisonnablement bien le tour de la jante
La résistance au roulement semble très bonne.
-
Bonne adhérence (5x)
Bon rapport qualité-prix (3x)
Livraison rapide (3x)
bonne prise en main (3x)
Points faibles
-
Non (2x)
Aucun
-
Pas si loin (2x)
Trop d'adhérence sur le sable meuble
Non
Moins bonne adhérence sur sol sablonneux et meuble

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Pneu d’enduro. Idéal pour une utilisation sur les surfaces sablonneuses et forestières dures. Particulièrement adapté à une utilisation sur les pierres et les descentes rocheuses.
Adhérence et traction énormes sur les parcours rapides et sinueux.
Permet de réduire la résistance au roulement sur les vélos d’enduro.
Pneu d’Enduro avec bande de roulement polyvalente adaptée aux surfaces changeantes.
Adhérence et traction énormes sur les parcours rapides et sinueux.
Comme pneu arrière, ce pneu peut être combiné avec un autre pneu avant pour réduire la résistance au roulement sur le vélo d’Enduro.
Pneu de trail pour le VTT électrique. Idéal pour une utilisation sur des surfaces sablonneuses ou forestières meubles.
Carcasse solide pour une stabilité et un contrôle accrus dans les descentes techniques.
Permet de réduire la résistance au roulement de votre roue arrière sur les vélos d’enduro.
Les pneus VTT Schwalbe Racing Ray sont conçus pour offrir une grande adhérence et un contrôle élevé dans des conditions changeantes et sur des surfaces variées.
La bande de roulement à crampons agressive combinée au mélange de gomme Addix SpeedGrip assure une direction très précise.
Pour une protection supplémentaire contre les crevaisons, la carcasse Super Ground est dotée du tissu SnakeSkin de talon à talon.
TLE (tubeless easy), adapté à la conduite en tubeless avec 90 ml de liquide préventif pour réparer rapidement les crevaisons.
Grâce au composé Addix SpeedGrip, ce pneu allie durée de vie et adhérence.
Points faibles
Ne se comporte pas bien dans la boue.
Se comporte moins bien dans la boue.
Se comporte moins bien dans la boue.
La bande de roulement à crampons rapide excelle dans les conditions sèches et humides, mais elle est moins adaptée à la boue.
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.

Caractéristiques techniques

Quantité
1 pièce
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
VTT
Discipline VTT
Enduro
Enduro
Trail
Crosscountry (XC) & Marathon
Dureté de la composition
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★☆☆
Taille de roue
27,5 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Tubeless
Pneu à tringle souple
Tubeless
Pneu à tringle souple
Tubeless
Pneu à tringle souple
Threads per inch (TPI)
3/330
3/330
3 x 180
67
Largeur du pneu
61 mm / 2.40 pouces
61 mm / 2.40 pouces
65 mm / 2.60 pouces
65 mm / 2.60 pouces
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
Forêt sèche
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
Forêt humide
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
★★★☆☆
Boue
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
Route
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★☆☆☆☆
★★★☆☆
ETRTO
61-584
61-622
61-584
61-622
65-622
65-584
65-622
54-622
57-559
57-584
57-622
60-622
Résistance au roulement / vitesse
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Protection anti-crevaison
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
Durabilité
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
Adhérence
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
Compatible avec vélos électriques
E-25
E-25
E-25
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Version
Tubeless Easy
Série
Addix SpeedGrip
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Surface
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Roches & Pierres pointues
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Roches & Pierres pointues
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Roches & Pierres pointues
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Roches & Pierres pointues