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SKS Rennkompressor NXT
A partir de 89,95
Topeak JoeBlow Booster
126,95
Topeak JoeBlow Sport III
30,95
SKS Rennkompressor EVA
49,95
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
-
Solide (2x) |
fonctionne très agréablement |
Fonctionne avec les VTT 29" sans chambre à air |
solide, robuste |
solide (41x) |
Robuste (15x) |
Facile à utiliser (15x) |
Stable (10x) |
solide (2x) |
puissant (2x) |
précis (2x) |
Gamme de pompes jusqu'à 16 bars |
Points faibles
-
ne convient pas aux valves de vélos normaux |
Prix substantiel |
Haptique de la poignée de la pompe |
Lourd, mais c'est pour cela qu'il est si stable |
non. (27x) |
aucun (6x) |
Pas encore trouvé (3x) |
Lourd, mais donne une impression de qualité (2x) |
Non (4x) |
aucun (3x) |
Jauge relativement petite à lire |
La poignée de fixation de la tête de pompe est un peu déréglée |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Vous pouvez choisir entre deux versions : un manomètre analogique ou un manomètre numérique. |
| Comme la tête de pompe Multi Valve convient aux valves Presta, Schrader et Dunlop, vous pouvez gonfler presque tous les pneus de vélo avec cette pompe. |
| Les pieds sont pliables et vous pouvez facilement démonter la poignée. Il est donc facile d'emporter cette pompe à vélo avec soi. |
| Grâce au tube en acier plus haut, cette pompe à vélo a un volume de pompage supplémentaire. |
| Grâce à sa chambre de pression spéciale, la Topeak JoeBlow Booster est idéale pour gonfler les pneus tubeless. |
| Comme la tête de pompe est adaptée aux valves Presta et Schrader, vous pouvez utiliser la JoeBlow Booster pour le VTT ainsi que le vélo de route. |
| Un bouton de dégagement d'air vous permet de réduire facilement la pression dans votre pneu pour obtenir la pression idéale. |
| Le tuyau de pompe Topeakl Joe Blow III peut tourner à 360 degrés pour encore plus de facilité d'utilisation. |
| Tête de gonflage très facile d'emploi pour les valves Presta, Schrader et Dunlop. |
| Le pied est en acier trempé pour plus de stabilité pendant le gonflage. |
| Compatible avec toutes les valves |
| Pression jusqu'à 16 bar |
| Pied stable |
| Beaucoup de pièces sont disponibles séparément pour les remplacer |
| Se fixe parfaitement à la valve grâce au raccord de haute qualité |
Points faibles
| La lecture du manomètre analogique est moins précise que celle du manomètre numérique. |
| Le manomètre est très précis, mais moins lisible pour les pneus de VTT. |
| Le manomètre est suffisamment précis pour presque toutes les applications, mais peut manquer un peu de précision pour les pneus de VTT. |
| Un manomètre analogique est moins précis à lire qu'un manomètre numérique. |
| Peu de volume par coup |
| Pas de manomètre précis pour les pneus VTT |
Caractéristiques techniques
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
VTT
Vélo de Route
Vélo de Route
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Schrader
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Haute pression
Haute pression
Haute pression
Haute pression
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Analogue
Digital
Digital
Analogue
Analogue
Analogue
Acier
Aluminium
Acier
Acier
16 Bars
11 Bars
11 Bars
16 Bars
Couleur
Noir
Noir
Jaune
Orange
Type de pompe à vélo
Pompe à pied
Pompe à pied
Pompe à pied
Pompe à pied
Non
Oui
Non
Non
Serrage
Serrage
Serrage
Serrage
Matériau de la base de pompe
Aluminium
Acier
Acier
Acier