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BBB Cycling Airwave BFP-20
18,95
Topeak JoeBlow Sport III
39,95
BBB Cycling AirBoost 2.0 BFP-28
A partir de 32,95
Topeak JoeBlow Booster
132,95
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
-
solide (39x) |
Facile à utiliser (14x) |
Robuste (13x) |
Stable (8x) |
Jauge de pression claire |
Résultat rapide |
Solide |
Pied agréablement stable |
Solide (2x) |
fonctionne très agréablement |
Fonctionne avec les VTT 29" sans chambre à air |
solide, robuste |
Points faibles
-
non. (26x) |
aucun (6x) |
Pas encore trouvé (3x) |
Jaune. (2x) |
Fuite après six mois |
ne convient pas aux valves de vélos normaux |
Prix substantiel |
Haptique de la poignée de la pompe |
Lourd, mais c'est pour cela qu'il est si stable |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Pumps up to an air pressure of 9 bar / 130 psi; ideal for road bike tyres. |
| The accurate pressure (bar / psi) is displayed on a large gauge. |
| With its DualHead pump head, the pump is compatible with all valve types. |
| The pump is comfortable to use due to the long hose and the ergonomic 'boomerang' type handle. |
| Le tuyau de pompe Topeakl Joe Blow III peut tourner à 360 degrés pour encore plus de facilité d'utilisation. |
| Tête de gonflage très facile d'emploi pour les valves Presta, Schrader et Dunlop. |
| Le pied est en acier trempé pour plus de stabilité pendant le gonflage. |
| Tube et socle solide en acier. |
| Manomètre précis d’un diamètre de 3 pouces avec indicateur pour Bar et PSI. |
| Tuyau haute pression de 90 cm en caoutchouc. |
| L’embout DualHead 3.0 est disponible séparément si jamais vous voulez le remplacer. |
| Grâce à sa chambre de pression spéciale, la Topeak JoeBlow Booster est idéale pour gonfler les pneus tubeless. |
| Comme la tête de pompe est adaptée aux valves Presta et Schrader, vous pouvez utiliser la JoeBlow Booster pour le VTT ainsi que le vélo de route. |
| Un bouton de dégagement d'air vous permet de réduire facilement la pression dans votre pneu pour obtenir la pression idéale. |
Points faibles
| As the pump is made of plastic, it is less robust than a steel pump. |
| Le manomètre est suffisamment précis pour presque toutes les applications, mais peut manquer un peu de précision pour les pneus de VTT. |
| Un manomètre analogique est moins précis à lire qu'un manomètre numérique. |
| Un manomètre analogique est moins facile à consulter qu’un manomètre numérique. |
| Le manomètre est très précis, mais moins lisible pour les pneus de VTT. |
Caractéristiques techniques
Vélo Electrique
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
VTT
Vélo de Route
Vélo de Route
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Schrader
Haute pression
Haute pression
Haute pression
Haute pression
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Analogue
Analogue
Analogue
Analogue
Plastique
Acier
Acier
Aluminium
9 Bars
11 Bars
11 Bars
11 Bars
Couleur
Noir
Jaune
Noir
Rouge
Jaune
Rouge
Jaune
Noir
Type de pompe à vélo
Pompe à pied
Pompe à pied
Pompe à pied
Pompe à pied
Non
Non
Non
Oui
Serrage
Serrage
Serrage
Serrage