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Challenge Strada Bianca TLR Gravelbikereifen
- Zustellung in 2-3 Arbeitstagen
- Kostenloser Versand ab 99,- €
- Trustpilot-Bewertung 4.6/5
Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Dieser Allrounder spielt seine Stärken auf Schotter, Kies und Asphalt aus.
- Ein schneller Schotterreifen für den fortgeschrittenen Schotterfahrer!
- Mit seinem PPS-Antipannenstreifen gewährleistet der Reifen eine gute Pannensicherheit.
- Aufgrund des glatten Profils weniger geeignet für nasse Waldbedingungen.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Challenge | |
| Reifenbreite | 36 mm | |
| Schotter Untergrund | Asphalt & feiner Schotter | |
| Laufradgröße | 28 Zoll | |
| Für Tubeless geeignet? | Ja | |
| Reifentyp | Faltreifen | |
| Asphalt | ★★★★★ | |
| Gravelstrecke | ★★★★☆ | |
| Waldweg | ★☆☆☆☆ |
Für ein optimales Fahrverhalten solltest du den Challenge Strada Bianca zwischen 3,0 und 4,5 bar aufpumpen. Dies hängt von deinem Gewicht und dem Gelände ab, auf dem du an diesem Tag fährst.
• Maximaler Komfort
• Geeignet für Schotter, Kies und Asphalt
• Optimale Leistung zwischen 3,0 und 4,5 bar
• Reifenbreite von 36 mm
• Aramid-Material
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Bewertungen
Bewertungen
Fotos von Kunden
Neue Bewertungen
1 / 5
Die Reifen liefen gut, erwiesen sich aber leider als von sehr schlechter Qualität.
Was für eine Enttäuschung, diese Reifen. Da ich mit den „normalen“ Strada-Bianca-Rennradreifen gute Erfahrungen gemacht habe, habe ich diesen Typ für mein Gravelbike gekauft und ihn während meines Urlaubs in Italien 1,5 Wochen lang benutzt. Zweimal hatte ich einen Platten am Hinterreifen und der Vorderreifen verlor ständig Luft an den Flanken (Seitenwänden) des Reifens. Immer wieder ein neues Loch, das zwar vom Latex abgedichtet wurde, aber trotzdem wieder Luft verlor. Der Hinterreifen wurde nach dem zweiten Platten nicht mehr vom Latex abgedichtet und musste mit einem Stopfen versehen werden. Bin sofort zum örtlichen Fahrradfachhändler gefahren und habe zwei Continental GP5000 (32 mm) Reifen gekauft – die beiden Strada Bianca-Reifen landeten im Müllcontainer. Was für eine Enttäuschung, was für ein Ärger während der Touren und 70,00 € zum Fenster hinausgeworfen ☹️
3 / 5
Guter Slick-Schlauchlos-Reifen, braucht aber mehr Pannenschutz
Die Lieferung mit Mantel war wie erwartet schnell und pünktlich. 2. Mal kaufte ich diesen Reifen als das Hinterrad hatte eine Panne. Ich musste ihn ersetzen. Hoffe Challenge kann den Pannenschutz verbessern. Auch, dass die hellbraunen Seitenwände mehr dunkelbraun sein können.
5 / 5
Feines Band
Erste Runde geritten mit einem zufriedenen Gefühl weitere Erfahrungen werde ich sammeln.
Stärken & Schwächen
1 / 5
Nicht empfehlenswert, weil Montage für Verwendungszweck unmöglich
Katastrophale Montage!!!! Trotz jahrelanger Erfahrung mit Schlauch- und Tubelessreifen EXTREM schwierige Montage trotz Tricks wie u.a. Seifenwasser. Auf 3T-tubeless-Felge mit Dichtmilch und Verwendung eines Booster komplett unmöglich dicht zu bekommen. Keine Chance. Ist halt ein Witz, wenn ich tubeless-Mantel auf rubeless-Felge mit Schlauch fahren muss, weil Tubeless-Montage auch für versierten Hobbyschrauber schlicht nicht möglich ist.
Stärken & Schwächen
2 / 5
besondere Bindung, aber manchmal "problematisch
Hier bin ich wieder: war auch im Oktober 2020 hier. Habe die Winterschotterreifen erst jetzt gegen diese "Sommerreifen" ausgetauscht. Jetzt habe ich es nicht geschafft, den Hinterreifen richtig auf der Felge abzudichten. Dieselbe Erfahrung wie Thomas unten. (auf Französisch). Also habe ich den Hinterreifen mit einem Schlauch montiert. Der Vorderreifen funktionierte wieder. Aber fülle ihn jeden Tag mit Luft auf, sonst lässt er die Luft ab und löst sich von der Felge. Er "springt" auch nicht beim ersten Aufpumpen in die Felge, wie die Schwalb-Reifen ....
Stärken & Schwächen
1
Die Reifen liefen gut, erwiesen sich aber leider als von sehr schlechter Qualität.
Was für eine Enttäuschung, diese Reifen. Da ich mit den „normalen“ Strada-Bianca-Rennradreifen gute Erfahrungen gemacht habe, habe ich diesen Typ für mein Gravelbike gekauft und ihn während meines Urlaubs in Italien 1,5 Wochen lang benutzt. Zweimal hatte ich einen Platten am Hinterreifen und der Vorderreifen verlor ständig Luft an den Flanken (Seitenwänden) des Reifens. Immer wieder ein neues Loch, das zwar vom Latex abgedichtet wurde, aber trotzdem wieder Luft verlor. Der Hinterreifen wurde nach dem zweiten Platten nicht mehr vom Latex abgedichtet und musste mit einem Stopfen versehen werden. Bin sofort zum örtlichen Fahrradfachhändler gefahren und habe zwei Continental GP5000 (32 mm) Reifen gekauft – die beiden Strada Bianca-Reifen landeten im Müllcontainer. Was für eine Enttäuschung, was für ein Ärger während der Touren und 70,00 € zum Fenster hinausgeworfen ☹️
3
Guter Slick-Schlauchlos-Reifen, braucht aber mehr Pannenschutz
Die Lieferung mit Mantel war wie erwartet schnell und pünktlich. 2. Mal kaufte ich diesen Reifen als das Hinterrad hatte eine Panne. Ich musste ihn ersetzen. Hoffe Challenge kann den Pannenschutz verbessern. Auch, dass die hellbraunen Seitenwände mehr dunkelbraun sein können.
1
Nicht empfehlenswert, weil Montage für Verwendungszweck unmöglich
Katastrophale Montage!!!! Trotz jahrelanger Erfahrung mit Schlauch- und Tubelessreifen EXTREM schwierige Montage trotz Tricks wie u.a. Seifenwasser. Auf 3T-tubeless-Felge mit Dichtmilch und Verwendung eines Booster komplett unmöglich dicht zu bekommen. Keine Chance. Ist halt ein Witz, wenn ich tubeless-Mantel auf rubeless-Felge mit Schlauch fahren muss, weil Tubeless-Montage auch für versierten Hobbyschrauber schlicht nicht möglich ist.
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Hoher Fahrkomfort
-
Wenn Montage geglückt: Rollt gut ab
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Auf tubeless-Felge nicht tubeless fahrbar
-
Montage auch mit Tricks kaum möglich
2
besondere Bindung, aber manchmal "problematisch
Hier bin ich wieder: war auch im Oktober 2020 hier. Habe die Winterschotterreifen erst jetzt gegen diese "Sommerreifen" ausgetauscht. Jetzt habe ich es nicht geschafft, den Hinterreifen richtig auf der Felge abzudichten. Dieselbe Erfahrung wie Thomas unten. (auf Französisch). Also habe ich den Hinterreifen mit einem Schlauch montiert. Der Vorderreifen funktionierte wieder. Aber fülle ihn jeden Tag mit Luft auf, sonst lässt er die Luft ab und löst sich von der Felge. Er "springt" auch nicht beim ersten Aufpumpen in die Felge, wie die Schwalb-Reifen ....
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geschmeidig
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sieht aus
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lässt sich manchmal einfach nicht richtig montieren
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läuft schnell aus
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Empfohlen von deinem Produktspezialist
Empfohlen von deinem Produktspezialist
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Challenge Strada Bianca TLR | Challenge Gravel Grinder Pro | Schwalbe G-One RS Pro | Schwalbe G-One Allround RaceGuard TLR | |
| 12 Bewertungen | 18 Bewertungen | 40 Bewertungen | 2 Bewertungen | |
| Reifenbreite | 36 mm | 33 mm / 36 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 57 mm / 2,25 Zoll |
| Schotter Untergrund | Asphalt & feiner Schotter | Asphalt & feiner Schotter / Grober Schotter & trockener Waldboden | Asphalt & feiner Schotter | Asphalt & feiner Schotter / Grober Schotter & trockener Waldboden |
| Laufradgröße | 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll |
| Für Tubeless geeignet? | Ja | Nein | Ja | Ja |
| Reifentyp | Faltreifen | Faltreifen | Faltreifen / Tubeless | Faltreifen |
| Asphalt | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 34,66 | 39,62 | Ab 44,58 | Ab 29,70 | |
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