Nederland
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt vid 699 kr
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
Maila kundserviceFör- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- This all-rounder is equally at home on gravel, gravel and asphalt.
- A fast gravel tyre for the advanced gravel rider!
- The PPS anti-puncture strip ensures that the tyre is highly resistant to punctures.
- Less suitable for wet conditions in the forest due to the slippery tyre.
Specifikation
Specifikation
|
Märke
|
Challenge |
| 36 mm | |
| Asfalt och fint grus | |
| 28-tum | |
| 36-622 | |
| Ja | |
| Vikbart | |
| ★★★★★ | |
| ★★★★☆ |
Beskrivning
Beskrivning
For optimal performance you should inflate this Challenge Strada Bianca tyre between 3.0 and 4.5 bar (45 psi and 65 psi). Which exact pressure you prefer will depend on your weight and the terrain you're riding on that day.
Tekniker
• Low rolling resistance• Maximum comfort
• Suitable for gravel, gravel and asphalt
• Optimal performance between 3.0 and 4.5 bar (45 psi and 65 psi)
• Tyre width of 36mm
• Aramid material
Recensioner
Recensioner
Foton från kunder
Senaste recensionerna
3 / 5
Bra slanglöst däck för slicks men behöver mer punkteringsskydd
Leverans med Mantel som förväntat var snabb och i tid. Andra gången jag köpte detta däck eftersom bakhjulet hade en punktering. Jag var tvungen att byta ut det. Hoppas Challenge kan förbättra punkteringsskyddet. Även att de solbruna sidoväggarna kan vara mer mörkare bruna.
5 / 5
Fint band
Första varvet kört med en nöjd känsla ytterligare erfarenheter jag kommer att få.
För- & Nackdelar
1 / 5
Rekommenderas inte eftersom montering omöjlig för avsedd användning
Katastrofal montering!!!! Trots många års erfarenhet av tubular och tubeless däck, EXTREMT svår montering trots knep som tvålvatten. På en 3T slanglös fälg med tätningsmjölk och användning av en booster helt omöjligt att få tätt. Inte en chans. Det är ett skämt när jag måste köra ett slanglöst däck på en rubeless fälg med en slang, eftersom slanglös montering helt enkelt inte är möjlig, inte ens för erfarna hobbymekaniker.
För- & Nackdelar
2 / 5
speciell bindning men ibland "problematisk
Här är jag igen: var också här i oktober 2020. Bytte vinterdäcken för grus mot dessa "sommardäck" först nu. Nu lyckades jag inte få bakdäcket ordentligt förseglat på fälgen. Samma erfarenhet som Thomas nedan. (på franska). Så jag monterade bakdäcket med en innerslang. Framdäcket fungerade igen. Men fyll det med luft varje dag, annars töms det på luft och lossnar från fälgen. Det "poppar" inte heller in i fälgen första gången det pumpas upp, som Schwalb-däcken gör. ....
För- & Nackdelar
4 / 5
Bra allroundband
Jag tycker att det här är ett bra grusdäck....
För- & Nackdelar
3
Bra slanglöst däck för slicks men behöver mer punkteringsskydd
Leverans med Mantel som förväntat var snabb och i tid. Andra gången jag köpte detta däck eftersom bakhjulet hade en punktering. Jag var tvungen att byta ut det. Hoppas Challenge kan förbättra punkteringsskyddet. Även att de solbruna sidoväggarna kan vara mer mörkare bruna.
1
Rekommenderas inte eftersom montering omöjlig för avsedd användning
Katastrofal montering!!!! Trots många års erfarenhet av tubular och tubeless däck, EXTREMT svår montering trots knep som tvålvatten. På en 3T slanglös fälg med tätningsmjölk och användning av en booster helt omöjligt att få tätt. Inte en chans. Det är ett skämt när jag måste köra ett slanglöst däck på en rubeless fälg med en slang, eftersom slanglös montering helt enkelt inte är möjlig, inte ens för erfarna hobbymekaniker.
-
Hög åkkomfort
-
Om monteringen lyckas: rullar av bra
-
Eftersom det är helt omöjligt att få fast
-
Kan inte köras slanglöst på slanglösa fälgar
2
speciell bindning men ibland "problematisk
Här är jag igen: var också här i oktober 2020. Bytte vinterdäcken för grus mot dessa "sommardäck" först nu. Nu lyckades jag inte få bakdäcket ordentligt förseglat på fälgen. Samma erfarenhet som Thomas nedan. (på franska). Så jag monterade bakdäcket med en innerslang. Framdäcket fungerade igen. Men fyll det med luft varje dag, annars töms det på luft och lossnar från fälgen. Det "poppar" inte heller in i fälgen första gången det pumpas upp, som Schwalb-däcken gör. ....
-
smidig
-
utseende
-
dräneras snabbt
-
ibland helt enkelt inte monteras ordentligt
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Relaterade produkter
Relaterade produkter
|
|
|
|
|
| Challenge Strada Bianca TLR | Challenge Strada Bianca Pro | Challenge Gravel Grinder Pro | WTB Vulpine TCS | |
| 11 recensioner | 32 recensioner | 13 recensioner | 3 recensioner | |
| Däckbredd | 36 mm | 30 mm / 36 mm | 33 mm / 36 mm | 36 mm / 40 mm |
| Grusvägar | Asfalt och fint grus | Asfalt och fint grus | Asfalt och fint grus / Grovt grus och torr skogsmark | Asfalt och fint grus / Grovt grus och torr skogsmark |
| Hjulstorlek | 28-tum | 28-tum | 28-tum | 28-tum |
| ETRTO | 36-622 | 33-622 / 36-622 | 36-622 / 40-622 | |
| Lämplig för tubeless? | Ja | Nej | Nej | Ja |
| Typ av däck | Vikbart | Vikbart | Vikbart | Vikbart / Tubeless |
| 510 | 596 | Från 547 | Från 474 | |
| Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt | Visa produkt |
Alla specifikationer
Challenge Strada Bianca TLR Graveldäck
Alla specifikationer
Challenge Strada Bianca TLR Graveldäck
Beskrivning
The Challenge Strada Bianca outer tyre is a true all-rounder. This tyre does well on gravel, cobblestones, gravel and asphalt. The low rolling resistance makes the tyre fast and ideal for use in dry conditions. To make sure you don't get a puncture easily, a PPS anti-puncture strip has been added to the tyre, which provides the necessary protection. In addition, the tyre has been made durable through the use of vulcanised rubber so you can ride the necessary kilometres without worry.For optimal performance you should inflate this Challenge Strada Bianca tyre between 3.0 and 4.5 bar (45 psi and 65 psi). Which exact pressure you prefer will depend on your weight and the terrain you're riding on that day.
Tekniker
• Low rolling resistance• Maximum comfort
• Suitable for gravel, gravel and asphalt
• Optimal performance between 3.0 and 4.5 bar (45 psi and 65 psi)
• Tyre width of 36mm
• Aramid material