Vittoria Terreno Dry G2 TL-ready Gravel Dæk
- Levering 2-3 arbejdsdage
- Gratis levering med Track & Trace over 399 kr
- Trustpilot bedømmelse 4.7/5
- Nem returnering
Stil et spørgsmål om dette produkt
Fordele og ulemper
Fordele og ulemper
- Dette cykeldæk har et ideelt slidbanemønster til tørre forhold.
- Takket være Graphene 2.0 er dette dæk meget hurtigt og har en fremragende modstandsdygtighed over for punktering.
- Bomuldskarkassen gør dette cykeldæk meget smidigt.
- Dette dæk er klar til slangeløse dæk, så du kan køre med et lavere dæktryk og har mindre risiko for at punktere.
- Hvis underlaget er fugtigt eller vådt, har dette dæk kun lidt vejgreb.
Specifikationer
Specifikationer
| Mærke | Vittoria | |
| E-bike ready | Nej, ikke egnet til elcykler | |
| Cykelcross underlag | Tørt skovbund og græs | |
| Grusveje | Asfalt og fint grus | |
| Hjulstørrelse | 28'' | |
| Sand | ★★★★★ | |
| Gras | ★★☆☆☆ | |
| Mudder | ★☆☆☆☆ | |
| Brug dæk | Cykelcross / Grus |
Kort sagt er Terreno Dry ideel til den hurtige gravel- og cykelcrossrytter, der primært kører i tørt vejr og på hårdt underlag!
Dette cykeldæk har en særlig slidbane til tørre forhold. Slidbanen med skalaer giver dig tilstrækkeligt greb og lav rullemodstand, når du cykler ligeud. Knopperne på siderne giver dig nok greb i svingene.
Bomuldskarkassen, klar til tubeless dæk
Dette cykeldæk har en karkasse af bomuld. Denne karkasse gør dækket meget smidigt, hvilket giver dig mere greb i sving. Desuden er dette dæk klar til slangeløse dæk, så du kan køre med et lavere dæktryk og har mindre risiko for at punktere.
Graphene 2.0
Vittoria Terreno Dry G2 TLR er fremstillet af 3 forskellige blandinger. Ved at bruge flere forskellige blandinger skabes der en ideel balance mellem rullemodstand, vejgreb og holdbarhed. Desuden er Terreno Dry G2 TLR's karkasse fremstillet af 150 TPI nylon. Det gør karkassen lidt stivere, men også ekstra holdbar og robust. Det betyder, at du nemt kan tage på lange cykelture på grusveje og asfalterede veje.
Anmeldelser
Anmeldelser
Billeder fra kunder
Nyeste anmeldelser
5 / 5
Topdæk og meget godt mærke, aldrig et andet mærke igen
Meget tilfreds, godt mærke
Fordele og ulemper
5 / 5
Øverste bånd
Må ikke have et andet dæk More
Fordele og ulemper
5 / 5
Fremragende allroad-grusdæk
Meget hurtig slangeløs montering takket være fleksibiliteten. Allrounddæk af høj kvalitet takket være sidevægsmønstre
2 / 5
Skuffende kvalitet
Købte disse Vittoria-dæk i marts og brugte dem i Skotland. Slangeløs montering var ikke noget problem, men dækket blev fladt på siden efter et par uger, flere steder. Kontaktede Mantel og fik på garantibasis pengene tilbage og købte andre dæk (Schwalbe).
Fordele og ulemper
3 / 5
Prisbilligt og hurtigt dæk, men lav punkteringsmodstand
Til kørsel på asfalt er dette et komfortabelt og hurtigt dæk. Dækket klarer sig også godt på tørre skov- og grusstier. Du kan pumpe dækket op til maks. 6 bar (minus 3). På våde veje eller løst sand er dette ikke det mest pålidelige dæk. Desværre fandt jeg ud af, at punkteringsmodstanden er meget lav. Jeg har allerede haft tre punkteringer inden for en periode på fem måneder (kører på grus en gang om ugen, ca. 70 % asfalt, 30 % uasfalteret). Af de to gange kunne Muc Off-forseglingsmidlet ikke forsegle punkteringen. Jeg vil skifte til et andet dæk.
Fordele og ulemper
2
Skuffende kvalitet
Købte disse Vittoria-dæk i marts og brugte dem i Skotland. Slangeløs montering var ikke noget problem, men dækket blev fladt på siden efter et par uger, flere steder. Kontaktede Mantel og fik på garantibasis pengene tilbage og købte andre dæk (Schwalbe).
-
Fin på asfalt og fint grus
-
Smukt udseende
-
Flad dækkrop
-
Følsom
3
Prisbilligt og hurtigt dæk, men lav punkteringsmodstand
Til kørsel på asfalt er dette et komfortabelt og hurtigt dæk. Dækket klarer sig også godt på tørre skov- og grusstier. Du kan pumpe dækket op til maks. 6 bar (minus 3). På våde veje eller løst sand er dette ikke det mest pålidelige dæk. Desværre fandt jeg ud af, at punkteringsmodstanden er meget lav. Jeg har allerede haft tre punkteringer inden for en periode på fem måneder (kører på grus en gang om ugen, ca. 70 % asfalt, 30 % uasfalteret). Af de to gange kunne Muc Off-forseglingsmidlet ikke forsegle punkteringen. Jeg vil skifte til et andet dæk.
-
Lav rullemodstand
-
Prisbillig
-
Smuk hudvæg
-
Greb i vådt vejr
-
Modstandsdygtighed over for punktering
Ofte købt sammen
Ofte købt sammen
Anbefalet af produktspecialisten
Anbefalet af produktspecialisten
Relaterede produkter
Relaterede produkter
|
|
|
|
|
|
| Vittoria Terreno Dry G2 TL-ready | Schwalbe G-One RS Pro | Schwalbe G-One R Pro | Pirelli Cinturato Gravel H | |
| 23 Anmeldelser | 26 Anmeldelser | 7 Anmeldelser | 5 Anmeldelser | |
| E-bike ready | Nej, ikke egnet til elcykler | |||
| Cykelcross underlag | Tørt skovbund og græs | |||
| Dækbredde | 31 mm / 33 mm / 40 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 inch | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 inch | 35 mm / 40 mm / 45 mm |
| Grusveje | Asfalt og fint grus | Asfalt og fint grus | Asfalt og fint grus / Groft grus og tør skovbund | Asfalt og fint grus / Groft grus og tør skovbund / Våd skovbund |
| Hjulstørrelse | 28'' | 28'' | 28'' | 28'' |
| Sand | ★★★★★ | ★★☆☆☆ | ||
| 257 | 390 | 390 | Fra 316 | |
| Dette produkt | Se produkt | Se produkt | Se produkt |