SRAM Force 22 Forskifter

Forskifteren der har sat en ny standard, er nu også tilgængelig i Force 22 udgaven. Den giver mange ryttere friheden til at skifte gear på høje hastigheder, uden friktion eller at kæden larmer. Det roterende Yaw-bur er en elegant løsning til problemet med drivlinjen. Microshifts og justeringer er ikke længere nødvendige; Force 22 forskifteren roterer lidt, for at beholde en mere konstant linje med kæden. At skifte gear føles mere smidig og præcis.

• Yaw bur roterer for at holde en perfekt lige kæde, som resulterer i en mere hurtig og nøje gearskiftning, uden behov for efterjustering.
• True 22: 22 forskellige gear, tilgængelig under alle forhold uden at kæden løber til.
• Slankt design sikrer, at rammen ikke er i vejen.
• Holdbar, let, hurtig, præcis og optimeret for at samarbejde med X Glide R klinger.
• Integreret kædefanger beskytter rammen
• Kapacitet: 16T
• Størst mulig klinge: 55T
• Materiale: stålbur, carbon hale
• Vægt: 79 gram, 10 gram til kædefangeren

Reduce the tension on the gear cable
Before starting to (dis)assemble, shift the front derailleur to the smallest blade. That way the tension on the gear cable is smaller, making it easier to release the derailleur.

Disconnect the gear cable.
Use an Allen wrench to disconnect the shift cable from the derailleur. An Allen key can be found here.

Disassemble the bike chain
Before you can remove the derailleur, you must remove the chain. You will need a chain breaker or missing link pliers for this. The chain breaker can be found here and the missing link pliers can be found here.

Position the front derailleur
When installing, make sure to leave a gap of about 2 mm between the outer edge of the derailleur and the largest chainring.

Adjust your derailleur
It is important to properly adjust the derailleur after mounting. This is a meticulous job, which you can read all about here.

Grease the pivot points for smooth shifting
It is good to lubricate the pivot points and the cable with some chain oil from time to time. This ensures that your front derailleur will keep shifting smoothly. Good chain oils that you can use not only for this, but also for lubricating the rest of the drivetrain, can be found here.