Avis sur

Trek Emonda SL 5

Dans la version grise, le tube supérieur n'est pas traité et le carbone est visible. Malheureusement, la transition avec la partie peinte est un peu irrégulière et la décalcomanie rouge sur le tube supérieur est très susceptible d'être endommagée. Il y a également une fibre foncée qui court le long du tube, ce qui donne l'impression qu'il y a une fissure dans le cadre. Dans la version bleue, tout est bien peint. A posteriori, le bleu aurait donc été un meilleur choix. La selle était malheureusement trop large pour moi. Les pneus sont un peu lourds et je les ai remplacés immédiatement. Le nouveau dérailleur avant 105 dispose d'un réglage de trim. Malgré le fait qu'il n'y ait que 2 lames à l'avant, cette fonction est apparemment nécessaire. Cependant, le dérailleur avant n'arrêtait pas de s'accrocher, mais il fonctionne maintenant bien après deux réglages effectués par le mécanicien de Mantel. Le service de Mantel est excellent ! Avec mon ancien Ultegra, le changement de vitesse avec le dérailleur avant était un peu plus facile.... Mais quel beau cadre ! Il roule très bien ! Je suis dans l'ensemble très satisfait de ma nouvelle machine de course.... La garantie à vie sur le cadre est également un plus.

Points forts & points faibles