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Pirelli P ZERO Race TLR Classic

Pirelli P ZERO Race TLR Classic
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4 / 5

Un pneu slicky de course pour le sec et le mouillé

- YS, 11 février, 2023

Le Tubeless fonctionne bien, vous vous sentirez rouler en douceur sur la route. Pas mal dans les virages par rapport à la plupart des autres pneus. Durable aussi, déjà 5000KM

Points forts & points faibles

Possibilité de basse pression des pneus
Slicky mais fonctionne bien sous la pluie
En rupture de stock partout
Lourd
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4 / 5

excellent polyvalent mais cher.

- Lieven, 23 juin, 2022

La conduite est agréable sur les pavés. filtre beaucoup de petites bosses loin de la route. néanmoins après la première sortie, le pneu arrière avait une coupure sur le flanc. Ce n'était pas à travers mais c'était un point faible et ce n'était plus fiable. Il a probablement heurté quelque chose. (Mantel a résolu ce problème en offrant une remise supplémentaire sur un nouveau pneu, ce qui était très agréable. En attendant, je suis toujours satisfait de la tenue de route de ce pneu.

Points forts & points faibles

agréable sur la jante
faible résistance au roulement
roule très doucement
prix
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1 / 5

Un service très agréable à vivre

- Jasper, 6 mars, 2022

Ces bandes ont été vendues en un mois et trois fois moins cher. Il s'agit d'une paire de bagues très résistantes et qui n'ont pas coûté cher. Je ne peux plus me passer de Continental.

Points forts & points faibles

Geen
Snel lek
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4 / 5

Agréable et facile à utiliser, mais cher et peu adhérent.

- Cornelis, 4 août, 2021

Très satisfait de la facilité d'utilisation de ce pneu. Facile à monter sur la jante avec un doigt, ce qui est appréciable en cas de crevaison sur la route. Pas d'efforts interminables (GPs, Schwalbe's). Très cher cependant, et en virage le pneu n'a que très peu d'adhérence pour moi. Dès qu'il est mouillé, il est complètement anxieux, alors gardez cela à l'esprit.

Points forts & points faibles

Est très facile à poser sur la jante
Finition soignée de la paroi
coûteux
Donne peu d'assurance dans les virages
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