Nederland
Belgique (Français)
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Park Tool TB-2
4,99
Park Tool GP-2 Super Patch
4,95
XLC Repair Patch Kit
5,95
Park Tool TB-2 vs. Park Tool GP-2 Super Patch vs. XLC Repair Patch Kit
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Prêt à l'emploi |
Compacts |
Facile à utiliser |
Protection sûre |
Compact (5x) |
Léger (3x) |
Facile à utiliser (3x) |
Petit (2x) |
Différentes tailles |
Plusieurs autocollants par taille |
autocollants old skool |
bon prix |
Points faibles
Sensible lors de la conduite |
pas |
Ne fonctionne pas |
Ne tient que quelques kilomètres |
Difficile à appliquer par temps de pluie |
-
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Une alternative compacte et légère pour un pneu de réserve. |
| Les patchs Park Tool sont très compacts et se rangent facilement dans votre sacoche de selle. |
| Les rustines Park Tool Super Patch sont moins chères qu'une nouvelle chambre à air. |
| Grâce à leur format compact, ces rustines rentrent bien dans votre sacoche de selle. |
| La solution parfait pour une réparation si vous n'avez plus de chambre à air en réserve. |
| Le XLC Repair Patch Kit contient des rustines en plusieurs tailles à l'aide desquelles vous pouvez même réparer des trous plus importants ! |
Points faibles
| Les patchs sont une solution moins fiable que remplacer le pneu. |
| Malgré leur bonne adhérence, les rustines Park Tool sont une solution moins fiable que de monter une nouvelle chambre à air. |
| Les rustines ne sont pas auto-adhésives. Vous aurez besoin de la colle. |
Caractéristiques techniques
Couleur
Noir
Gris
Blanc
Gris
Blanc