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Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio
189,-
Selle Italia SLR Ti 316 Superflow
159,95
SQlab 612 Ergowave Active
134,95
Selle Italia SLR Boost Superflow Ti
169,95
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Allows movement on seat |
Padding supportive and comfortable |
Stay on drops no problem |
grande cavité (2x) |
confortable (2x) |
Léger (2x) |
S'adapte comme un gant |
Confortable (3x) |
très léger (2x) |
Beaucoup de selle pour le prix (2x) |
Confort (2x) |
Poids (4x) |
Confort (4x) |
Design (2x) |
léger (2x) |
Points faibles
-
Prix élevé (2x) |
(Pas d'inconvénients découverts pour l'instant) |
Rail de la selle trop glissant |
Non |
on ne peut pas mettre de garde boue |
Peu de place pour le sac de selle à cause du polymère |
Prix élevé |
Pas encore |
Prix (2x) |
Un peu cher mais véritablement efficace. |
Relativement cher |
Pourrait être moins cher mais pourrait aussi être plus cher |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| With this saddle you will cycle even faster, because it is very light and stiff! |
| The comfortable padding will give you good support even on long journeys. |
| Moins de points de contact réduit la pression sur les fesses. |
| La selle est légère grâce à l'évidement large. |
| Grâce à sa coque en carbone, cette selle présente une bonne rigidité et un poids réduit. |
| Grâce aux élastomères actifs, vous pouvez régler l'amortissement à votre convenance ! |
| Grâce à la technologie Ergowave, cette selle est très confortable. |
| Cette selle a un nez compact et offre donc de l'espace de déplacement pour les jambes. |
| Le rembourrage plus dur assure une transmission plus directe de la puissance. |
| Cette selle vous permet de mieux maintenir votre position, car elle a une forme en S. |
| La selle a un poids léger. |
| Cette selle rigide vous permet de rouler plus vite, parce qu'elle convertit plus d'énergie en vitesse. |
Points faibles
| This saddle has no recess, so it is not suitable for cyclists who quickly experience pressure around the noble parts. |
| Le rail de selle en titane est plus lourd et moins rigide qu'un rail en carbone. |
| Comme vous vous asseyez directement sur vos ischions, il vous faudra peut-être quelques sorties à vélo pour vous habituer à cette selle. |
| Les rails en titane rendent la selle plus lourde qu'une selle entièrement en carbone. |
Caractéristiques techniques
Type de selle
Route
Triathlon / Contre-la-montre
Triathlon / Contre-la-montre
Route
VTT
VTT
Route
Route
Triathlon / Contre-la-montre
Triathlon / Contre-la-montre
Non
Oui
Oui
Oui
Matériau du revêtement
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Matériau des rails
Carbone
Titane
Acier
Titane
Je bouge un peu
Je ne bouge pas
Je bouge beaucoup
Je bouge un peu
Je bouge un peu
Je bouge un peu
7 x 9 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
Largeur
120 mm
130 mm
140 mm
150 mm
130 mm
140 mm
150 mm
135 grammes
185 grammes
211 grammes
160 grammes
Largeur de la selle
130 mm
145 mm
145 mm
130 mm
145 mm
145 mm
120 mm
130 mm
140 mm
150 mm
130 mm
140 mm
150 mm
130 mm
145 mm
145 mm
S1
L1
L1
S3
L3
L3
S3
L3
L3
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
130-144 mm
145-159 mm
115-129 mm
130-144 mm
145-159 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
Genou
Tibia
Tibia
Tibia
Orteil
Orteil
Genou
Tibia
Tibia
Genou
Tibia
Tibia
Couleur
Noir
Rouge
Rouge
Noir
Noir
Noir
Excellente
Excellente
Excellente
Très bonne
Genou : 100 mm, Tibia : 110 mm
Genou : 110 mm, Tibia : 120 mm
Genou : 120 mm, Tibia : 130 mm
Genou : 130 mm, Tibia : 140 mm
Genou : 110 mm, Tibia : 120 mm
Genou : 120 mm, Tibia : 130 mm
Genou : 130 mm, Tibia : 140 mm
3 fois par semaine ou plus
3 fois par semaine ou plus
3 fois par semaine ou plus
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