Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio
189,-
Selle Italia SLR Boost Superflow Ti
179,95
Selle Italia SLR Ti 316 Superflow
159,95
Selle Italia SLR Boost Kit Carbonio Superflow +10 mm
239,-
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Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Allows movement on seat |
Padding supportive and comfortable |
Stay on drops no problem |
Poids (4x) |
Confort (4x) |
Design (2x) |
léger (2x) |
grande cavité (2x) |
confortable (2x) |
Léger (2x) |
S'adapte comme un gant |
Design (6x) |
Léger (5x) |
Confortable (3x) |
Confort (3x) |
Points faibles
-
Prix (2x) |
Un peu cher mais véritablement efficace. |
Relativement cher |
Pourrait être moins cher mais pourrait aussi être plus cher |
Prix élevé (2x) |
(Pas d'inconvénients découverts pour l'instant) |
Rail de la selle trop glissant |
Non |
Cher (2x) |
Prix élevé |
Absorption des chocs |
brutalement dur |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
With this saddle you will cycle even faster, because it is very light and stiff! |
The comfortable padding will give you good support even on long journeys. |
Cette selle vous permet de mieux maintenir votre position, car elle a une forme en S. |
La selle a un poids léger. |
Cette selle rigide vous permet de rouler plus vite, parce qu'elle convertit plus d'énergie en vitesse. |
Moins de points de contact réduit la pression sur les fesses. |
La selle est légère grâce à l'évidement large. |
Grâce à sa coque en carbone, cette selle présente une bonne rigidité et un poids réduit. |
Avec ses rails en carbone plus longs de 10 mm, cette selle vous offre plus d’espace pour un ajustement parfait. |
Son poids léger, sa grande rigidité et son confort accru font que cette selle convient parfaitement aux cyclistes qui visent à améliorer leurs performances. |
Cette selle améliorera votre performance. |
La large ouverture centrale diminue la pression exercée sur les zones pelviennes et périnéales. |
Points faibles
This saddle has no recess, so it is not suitable for cyclists who quickly experience pressure around the noble parts. |
Les rails en titane rendent la selle plus lourde qu'une selle entièrement en carbone. |
Le rail de selle en titane est plus lourd et moins rigide qu'un rail en carbone. |
Les cyclistes très souples éprouvent moins de liberté de mouvement en utilisant cette selle. |
Caractéristiques techniques
Type de selle
Route
Triathlon / Contre-la-montre
Triathlon / Contre-la-montre
Route
Triathlon / Contre-la-montre
Triathlon / Contre-la-montre
Route
VTT
VTT
Route
Non
Oui
Oui
Oui
Matériau du revêtement
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Matériau des rails
Carbone
Titane
Titane
Carbone
Je bouge un peu
Je bouge un peu
Je ne bouge pas
Je bouge un peu
7 x 9 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 9 mm
135 grammes
160 grammes
185 grammes
122 grammes
Largeur de la selle
130 mm
145 mm
145 mm
130 mm
145 mm
145 mm
130 mm
145 mm
145 mm
130 mm
145 mm
145 mm
S1
L1
L1
S3
L3
L3
S3
L3
L3
S3
L3
L3
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
Genou
Tibia
Tibia
Genou
Tibia
Tibia
Tibia
Orteil
Orteil
Genou
Tibia
Tibia
Couleur
Noir
Rouge
Rouge
Noir
Noir
Noir
Excellente
Très bonne
Excellente
Excellente
3 fois par semaine ou plus
3 fois par semaine ou plus
3 fois par semaine ou plus
3 fois par semaine ou plus