SRAM Force eTap AXS Upgrade Kit
A partir de 866,-
SRAM Force eTap AXS Upgrade Kit
Shimano 105 R7020 Disc
679,-
Shimano 105 R7020 Disc
SRAM Red eTAP AXS Upgrade Kit
A partir de 1.499,-
SRAM Red eTAP AXS Upgrade Kit

SRAM Force eTap AXS Upgrade Kit vs. Shimano 105 R7020 Disc vs. SRAM Red eTAP AXS Upgrade Kit

SRAM Force eTap AXS Upgrade Kit
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Ce que nos clients en pensent

Avis
(2)
(2)
(11)
Points forts
installation simplifiée
Fonctionnement précis
Look agréable
Price
Ergonomics
Performance
Reliability
Léger (3x)
Prix (2x)
Rapidité de livraison (2x)
Rapport qualité prix
Points faibles
Un peu plus lourd qu'un équivalent mécanique
-
Non
Aucun

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Avec ses 12-vitesses, ce groupe est adapté à tous les terrains et parcours.
Grâce à l'embrayage hydraulique, la chaîne reste bien tendue.
Ce kit de mise à niveau vous permet d'uniquement changer les pièces essentielles de votre vélo.
Le groupe a un grand nombre des qualités du groupe plus cher Red AXS.
Groupe fiable aux performances similaires à celles du groupe Shimano Ultegra R8020.
Un passage de vitesse rapide et des performances de freinage puissantes que vous attendez d'un groupe Shimano 105 pour freins à disque.
Le dérailleur avant est équipé d'un tendeur de câble pour faciliter l'installation.
Le pédalier est large et donc très rigide pour optimiser la transmission de la puissance.
Le dérailleur arrière avec technologie Shadow évite les chocs extérieurs grâce à son alignement astucieux sous la cassette.
Avec ce kit de mise à niveau, vous n'avez qu'à remplacer les pièces essentielles de votre vélo.
Ce kit de mise à niveau vous permet de personnaliser votre vélo à votre guise.
Sram eTap AXS vous offre des possibilités sans précédent.
Points faibles
Le passage de vitesse du dérailleur avant est un peu moins fluide si la différence du nombre de dents entre le plateau intérieur et le plateau extérieur est plus ou moins que 13.
Le matériau utilisé pour ce groupe est plus lourd que celui du Red AXS.
Ce groupe Shimano 105 est un peu plus lourd qu'un groupe Shimano Ultegra.
Le dérailleur avant offre un changement de vitesse moins fluide lorsque la différence entre les plateaux n'est pas de 13 dents.

Caractéristiques techniques

Type de frein
Frein à patin traditionnel
Frein à patin Direct Mount
Direct Mount Avant et Boîtier de Pédalier Arrière
Frein à disque Flat Mount
Frein à disque Flat Mount
Frein à disque Post Mount
Frein à patin traditionnel
Frein à patin Direct Mount
Direct Mount Avant et Boîtier de Pédalier Arrière
Nombre de vitesses
12 vitesses
11 vitesses
12 vitesses
Type de transmission
Électronique
Mécanique
Électronique
Type de pédalier (Axe)
Hollowtech II
Adapté à
Shimano
Denture de la Cassette
11 / 28
11 / 30
11 / 32
11 / 34
12 / 25
Longueur de la chape
Chape courte
Chape longue
Chape moyenne
Denture du Pédalier
50 / 34
52 / 36
53 / 39
Longueur de la manivelle
170 mm
172,5 mm
175 mm
Boîtier de pédalier
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Dérailleur avant
N/A
Souder
Souder
N/A
Souder
Couleur
Noir
Gris
Type
1x12
2x12
1x12
2x12
Diamètre Disque de Frein
160 mm à l'avant / 160 mm à l'arrière
Ne s'applique pas
Sans disque de frein
Montage Disque de Frein
6 trous
Centerlock
N/A
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Shimano 105
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