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Pro Team Bottom Bracket & Chainring Tool
39,95
Park Tool BBT-9
34,95
Park Tool BBT-79 12-Notch
28,99
Pro Team Bottom Bracket & Chainring Tool vs. Park Tool BBT-9 vs. Park Tool BBT-79 12-Notch
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Bonne prise de l'écrou |
Bras long |
Prix raisonnable |
Sensation de fermeté |
Qualité (2x) |
facilité d'utilisation |
Excellente tenue |
Pas de rayures sur le roulement du pédalier |
Qualité |
Points faibles
Non |
coûteux |
Non |
laisse des traces |
Aucun trouvé |
-
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| This tool is very durable. |
| The durable handle of this tool provides grip as well as comfort. |
| This tool can be used for cranks, crank axles and (XTR M9100) chainrings! |
| High quality tool with long lifespan. |
| The included crank wrench lets you easily unscrew Shimano cranks. |
| This bottom bracket is made of anodised CNC aluminium, which ensures an exact fit. |
| Despite the 12 teeth, this tool is also suitable for 24-tooth Sram DUB bottom brackets with an outer diameter of 46mm. |
Points faibles
-
| Modern BSA bottom brackets from Shimano have a smaller diameter than 44 mm. |
-
Caractéristiques techniques
Diamètre extérieur du boîtier de pédalier
41 mm
44 mm
46 mm
Très bonne
Bonne
Bonne