Fulcrum Racing 3
444,-
Fulcrum Racing 3
DT Swiss PR 1400 DICUT 32 OXiC
A partir de 379,-
DT Swiss PR 1400 DICUT 32 OXiC
Bontrager Aeolus Pro 5 TLR
A partir de 429,-
Bontrager Aeolus Pro 5 TLR

Fulcrum Racing 3 vs. DT Swiss PR 1400 DICUT 32 OXiC vs. Bontrager Aeolus Pro 5 TLR

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Ce que nos clients en pensent

Avis
(42)
(4)
(16)
Points forts
rapport qualité prix (2x)
ABSENCE DE BRUIT
RIGIDITE
CONFORT
Belle jante de frein noire
Attaches rapides fantaisie
Bonne présentation
Livré avec patins de frein et blocages rapides assortis
Poids (2x)
Prix
Look
Aero
Points faibles
Marque peu répandue (SAV)
Prix reste élevé
-
efficacité freinage moyenne

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Le faible poids de 1599 grammes vous offre une multitude d'avantages, tels qu'une meilleure accélération et des ascensions plus rapides.
Depuis des années, les roues Fulcrum Racing 3 bénéficient du meilleur rapport qualité/prix.
Les moyeux bien scellés, fiables et réglables vous permettent de livrer d'excellentes performances.
Le faible poids, la bonne tension des rayons et les jantes larges en font des roues polyvalentes.
Roues très polyvalentes, adaptées aux entraînements et courses sur les parcours accidentés et plats.
Cette paire de roues compte parmi les meilleures paires de roues en aluminium grâce à son poids extrêmement faible de 1630 grammes et à ses excellents moyeux DT240S.
Les roues PR 1400 DICUT OXiC 32 ont des détails fantastiques tels que les surfaces de freinage complètement noires et les moyeux en forme de diamant.
La surface de freinage OXiC céramique offre de meilleures performances de freinage et une usure moins rapide que les surfaces de freinage ordinaires en aluminium.
Grâce à leur faible poids et à leur jante de 32 mm de haut, ces roues sont formidables en terrain vallonné, mais elles présentent également un avantage aérodynamique. Utilisation polyvalente alors !
Ces roues sont adaptées à Shimano et SRAM XDR grâce au corps de roue libre supplémentaire qui est inclus dans la boîte. Le corps de roue libre est facile à changer sans outils.
La jante en carbone OCLV Pro de 50 mm de haut vous offre un mélange optimal de légèreté, de résistance et de durabilité.
Le profil de la jante D3 Dual Directional Design réduit la résistance à l'air autour du pneu et de la jante.
Les jantes Tubeless Ready (TLR) permettent une conversion rapide aux systèmes tubeless.
Le programme de fidélité Carbon Care Wheel vous offre une sécurité supplémentaire lorsque vos roues sont endommagées.
Paire de roues extrêmement rigide.
Points faibles
Pour une paire de roues avec un poids inférieur et une apparence encore plus agréable, la Fulcrum Racing Zero est recommandée par rapport au Racing 3.
Pas adaptée à la configuration tubeless.
Si vous préférez une paire de roues DT Swiss avec une jante en carbone, la série PRC est une meilleure option.
Si vous roulez souvent dans de mauvaises conditions avec beaucoup de sable, il y a un risque que la surface de freinage OXiC noire s'use au bout d'un certain temps.
Grâce à la jante de 32 mm de haut, les roues sont légèrement plus lourdes que la version de 21 mm. Pour des roues encore plus légères, la DT Swiss PR 1400 DICUT 21 OXiC est qu'il vous faut.
Pas de caractéristiques frappantes, pour certains cyclistes, cela est bien un avantage.
En raison de la structure du frein sur jante en carbone, cette roue est moins adaptée aux longues descentes en montagne avec le risque d'éclatement ou de déformation de la jante.

Caractéristiques techniques

Type de roulements
Cuvette-Cône
à Billes
à Billes
Type de roue
Paire de roues
Paire de roues
Roue avant
Roue arrière
Paire de roues
Roue avant
Roue arrière
Poids (pesé par Mantel)
1599 grammes
1599 grammes
Hauteur de la jante
27mm / 30mm
32 mm
50 mm
Matériau de la jante
Aluminium
Aluminium
Carbone
Poids total maximum
109 kg
130 kg
120 kg
Largeur de la jante
22,5 mm
21,5 mm
27 mm
Largeur de la jante (interne)
17 mm
18 mm
19,5 mm
Type de pneu
Pneu à tringle souple
Tubeless
Pneu à tringle souple
Tubeless
Type d'écrou de rayon
Externe
Externe
Externe
Type de roue libre
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
Campagnolo 9-12 vitesses
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
SRAM XDR 11 - 12 vitesses
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
Nombre de rayons de la roue avant
16
20
18
Nombre de rayons de la roue arrière
21
24
24
Type de frein
Frein à patin
Frein à patin
Frein à patin
Matériau de la surface de freinage
Aluminium
Oxic
Carbone
Housses de roue fournies
Non
Largeur du moyeu avant
100 x 5 mm QR
100 x 5 mm QR
100 x 5 mm QR
Largeur du moyeu arrière
130 x 5 mm QR
130 x 5 mm QR
130 x 5 mm QR
Matériau des rayons
Acier inoxydable
Acier inoxydable
Acier inoxydable
Matériau de l'écrou de rayon
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Type de rayon
Straight pull
Straight pull
Straight pull
Patins de frein fournis
Oui
Oui
Blocages de roue fournis
Oui
Oui
Oui
Couleur de l'autocollant
Gris
Noir
Noir
Garantie
2 ans
2 ans
Garantie à vie
Garantie prolongée
Non
Non
Oui
Crash Replacement
Non
Non
Oui
Largeur de pneu adaptée
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
47 mm
50 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
Collection
2023
2024
2023
Poids fabricant
1630 grammes
Couleur
Noir
Noir
Noir
Caractéristique(s) des roues
Roues légères pour la montagne
Roues extra-confortables
Roues légères pour la montagne
Roues légères pour la montagne
Roues aérodynamiques
Longueur de valve requise
> 45 mm
> 47 mm
> 65 mm
Largeur de pneu recommandée par Mantel
jusqu'à 25 mm
25 à 28 mm
25 à 28 mm
Hookless ?
Non
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