DT Swiss PR 1400 DICUT 21 OXiC
A partir de 279,20
DT Swiss PR 1400 DICUT 21 OXiC
DT Swiss PR 1400 DICUT 32 OXiC
A partir de 379,-
DT Swiss PR 1400 DICUT 32 OXiC
Campagnolo Zonda
399,-
Campagnolo Zonda

DT Swiss PR 1400 DICUT 21 OXiC vs. DT Swiss PR 1400 DICUT 32 OXiC vs. Campagnolo Zonda


DT Swiss PR 1400 DICUT 21 OXiC
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Ce que nos clients en pensent

Avis
Points forts
Style
Roulements
Qualité de fabrication
Ne prennent pas le vent
Belle jante de frein noire
Attaches rapides fantaisie
Bonne présentation
Livré avec patins de frein et blocages rapides assortis
Esthétique (7x)
Rigidité (7x)
Fluide (5x)
légèreté (5x)
Points faibles
Parfois quelques crissements lors de freinages rapides (plaquettes de frein)
Les patins de frein Bxp s'usent rapidement
Surface de freinage bleue à cause des plaquettes de frein (abrasion)
Non
-
aucun (9x)
Neant (3x)
Non (2x)
RAS

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Il s'agit des meilleures roues en aluminium disponibles grâce au poids extrêmement faible de 1493 grammes et aux très bons moyeux DT240S.
Les roues PR 1400 DICUT 21 OXiC sont dotées de détails fantastiques tels que les surfaces de freinage complètement noires et les moyeux en forme de diamant.
La surface de freinage OXiC céramique offre de meilleures performances de freinage et une usure moins rapide que les surfaces de freinage ordinaires en aluminium.
Grâce au faible poids et à la jante haute de 21 mm, ces roues sont parfaitement adaptées à la montagne ainsi qu'à l'emploi polyvalent.
Cette paire de roues compte parmi les meilleures paires de roues en aluminium grâce à son poids extrêmement faible de 1630 grammes et à ses excellents moyeux DT240S.
Les roues PR 1400 DICUT OXiC 32 ont des détails fantastiques tels que les surfaces de freinage complètement noires et les moyeux en forme de diamant.
La surface de freinage OXiC céramique offre de meilleures performances de freinage et une usure moins rapide que les surfaces de freinage ordinaires en aluminium.
Grâce à leur faible poids et à leur jante de 32 mm de haut, ces roues sont formidables en terrain vallonné, mais elles présentent également un avantage aérodynamique. Utilisation polyvalente alors !
Ces roues sont adaptées à Shimano et SRAM XDR grâce au corps de roue libre supplémentaire qui est inclus dans la boîte. Le corps de roue libre est facile à changer sans outils.
Le faible poids de 1595 grammes offre de nombreux avantages, tels qu'une accélération plus facile après un virage et une conduite plus rapide en montée.
Paire de roues polyvalente de haute qualité grâce à la combinaison de rigidité, de poids et de hauteur de jante.
Bon transfert de la puissance grâce au rayonnage G3, au flasque élevé et aux rayons plus courts de la roue arrière.
Ces roues sont très populaires grâce à leur excellent rapport qualité/prix et constituent le pendant des Fulcrum Racing 3 à un niveau de prix plus intéressant.
Très polyvalentes, ces roues peuvent être utilisées à l'entraînement et pendant les courses sur les terrains plats à vallonnés.
Points faibles
Si vous préférez une paire de roues DT Swiss avec des jantes en carbone, il vaut mieux opter pour la série PRC.
Si vous roulez souvent dans des conditions humides avec beaucoup de sable, il y a un risque que la surface de freinage OXiC noire s'use avec le temps.
Si vous préférez une paire de roues DT Swiss avec une jante en carbone, la série PRC est une meilleure option.
Si vous roulez souvent dans de mauvaises conditions avec beaucoup de sable, il y a un risque que la surface de freinage OXiC noire s'use au bout d'un certain temps.
Grâce à la jante de 32 mm de haut, les roues sont légèrement plus lourdes que la version de 21 mm. Pour des roues encore plus légères, la DT Swiss PR 1400 DICUT 21 OXiC est qu'il vous faut.
Les autocollants gris se remarquent à peine sur votre vélo de route, mais ils s'accordent avec presque toutes les couleurs de vélo.

Caractéristiques techniques

Type de roulements
à Billes
à Billes
Cuvette-Cône
Type de roue
Paire de roues
Roue avant
Roue arrière
Paire de roues
Roue avant
Roue arrière
Paire de roues
Poids (pesé par Mantel)
1493 grammes
1595 grammes
Hauteur de la jante
21 mm
32 mm
24 / 27 mm
Matériau de la jante
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Poids total maximum
120 kg
130 kg
110 kg
Largeur de la jante
21,5 mm
21,5 mm
22 mm
Largeur de la jante (interne)
18 mm
18 mm
17 mm
Type de pneu
Pneu à tringle souple
Tubeless
Tubeless
Pneu à tringle souple
Type d'écrou de rayon
Externe
Externe
Externe
Type de roue libre
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
SRAM XDR 11 - 12 vitesses
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
Campagnolo 9-12 vitesses
Nombre de rayons de la roue avant
20
20
16
Nombre de rayons de la roue arrière
24
24
21
Type de frein
Frein à patin
Frein à patin
Frein à patin
Matériau de la surface de freinage
Oxic
Oxic
Aluminium
Housses de roue fournies
Non
Non
Non
Largeur du moyeu avant
100 x 5 mm QR
100 x 5 mm QR
100 x 5 mm QR
Largeur du moyeu arrière
130 x 5 mm QR
130 x 5 mm QR
130 x 5 mm QR
Matériau des rayons
Acier inoxydable
Acier inoxydable
Acier inoxydable
Matériau de l'écrou de rayon
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Type de rayon
Straight pull
Straight pull
Straight pull
Patins de frein fournis
Non
Oui
Non
Blocages de roue fournis
Oui
Oui
Oui
Couleur de l'autocollant
Noir
Noir
Blanc
Garantie
2 ans
2 ans
3 ans
Garantie prolongée
Non
Non
Non
Crash Replacement
Non
Non
Oui
Largeur de pneu adaptée
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
23 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
Collection
2023
2024
2024
Poids fabricant
1630 grammes
Couleur
Noir
Noir
Noir
Caractéristique(s) des roues
Roues légères pour la montagne
Roues légères pour la montagne
Roues légères pour la montagne
Longueur de valve requise
> 36 mm
> 47 mm
> 39 mm
Largeur de pneu recommandée par Mantel
25 à 28 mm
25 à 28 mm
jusqu'à 25 mm
Hookless ?
Non
Non