SRAM XX1 Eagle Upgradekit
A partir de 749,-
SRAM XX1 Eagle Upgradekit
Shimano XT M8100 1x12 Speed
699,-
Shimano XT M8100 1x12 Speed
SRAM Eagle XX1
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SRAM GX Eagle Upgradekit
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SRAM GX Eagle Upgradekit

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Ce que nos clients en pensent

Avis
(11)
-
(3)
(18)
Points forts
Précision (2x)
Esthétique (2x)
Vitesse
Dureté
-
Qualité du produit
Rapidité
la commande
la.livraison en temps et en heure
facile à installer
grande endurance
Rentable
Très rapide
Points faibles
Prix excessif
Développements peu progressifs
-
ras (5x)
aucun

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Le groupe XX1 Eagle offre au vélo une large gamme d'applications à un faible poids.
Ce kit d'actualisation vous permet d'utiliser votre pédalier.
Le poids total de ce groupe est relativement faible.
Les matériaux sont plus résistants que ceux du groupe XT M8000.
La chaîne reste toujours tendue, même avec les chocs les plus importants !
Sur ce groupe, la rectification HyperGlide+ rend le passage de vitesse très rapide, même dans la boue.
Les freins sont puissants et faciles à actionner.
Ce groupe est très léger.
Les pièces de ce groupe sont très rigides, ce qui permet de convertir plus d'énergie en vitesse.
Ce groupe assure un changement de vitesse rapide et fluide.
Vous pouvez choisir la couleur qui va le mieux avec votre vélo.
Avec ce Upgrade Kit vous n'avez qu'à remplacer les pièces nécessaires.
La 12ième vitesse offre de nouvelles possibilités.
Points faibles
-
En raison du plateau unique, le décalage entre les vitesses est plus important qu'avec deux plateaux frontaux.
Les pièces de ce groupe sont destinées à une utilisation de cross-country et moins adaptées au VTT Enduro plus rugueux.
La cassette doit être montée sur un corps de roue libre Sram XD ce qui peut dire que vous devez transformer la roue.

Caractéristiques techniques

Type de frein
Frein à disque Post Mount
Sans freins
Sans freins
Type de vélo
VTT
Vélo électrique
VTT
Vélo électrique
VTT
Vélo électrique
Nombre de vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
Type de transmission
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Leviers
Trigger
Type de transmission
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Longueur de la manivelle
170 mm
175 mm
170 mm
175 mm
Type de manette
Trigger
I-Spec EV
Collier de serrage Single
Collier de serrage Single
MatchMaker X
Trigger
Twister
Type de pédalier (Axe)
Hollowtech II
Type de groupe VTT
Single
Single
Adapté à
Sram XD
Shimano Micro Spline
Sram XD
Sram
Sram XD
Type de transmission
1 x 12
1 x 12
1 x 12
1 x 12
Type
Mono
Denture de la Cassette
10 / 50
10 / 52
10 / 45
10 / 51
10 / 52
10 / 50
10 / 52
Type de plateau
Mono-plateau
Longueur de la chape
Chape longue
Chape longue
Chape longue
Chape longue
Facteur Q
172 mm
Ajustement de l'axe de pédalier
Shimano Hollowtech II (24 mm)
SRAM Dub (29mm)
Version
Droite
Denture du Pédalier
28
30
32
34
36
34
Freins
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Boîtier de pédalier
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Dérailleur avant
N/A
N/A
Position frein et levier
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Longueur du flexible de frein
1000 mm
1700 mm
Câbles
Câble de dérailleur interne
Câble de dérailleur extérieur
Câble de dérailleur interne
Câble de dérailleur extérieur
Câble de dérailleur interne
Câble de dérailleur extérieur
Adapté au Boost
SuperBoost (SB+)
Boost (B148)
Boost (B148)
Boost (B148)
Ligne de Chaîne
52 mm
Application
Cross-Country
Niveau
Niveau intermédiair
Qualité
Niveau supérieur
Niveau intermédiaire
Le pignon de cassette le plus grand
51T
Type de plateau
Rond
Nombre de maillons
126 maillons
126 maillons
126 maillons
126 maillons
Couleur
Gris
Violet
Jaune
Marron
Noir
Noir
Gris
Bleu
Jaune
Marron
Noir
Gris
Couleur Cassette
Cuivre
Gold
Rainbow
Cuivre
Gold
Rainbow
Couleur Chaîne
Cuivre
Gold
Rainbow
Noir
Cuivre
Gold
Rainbow
Noir
Couleur Levier de Vitesse
Gold
Gris
Noir
Gold
Gris
Noir
Couleur de la manivelle
Or
Noir
Quel groupe avez-vous ?
SRAM XX1 / X01
SRAM XX1 / X01
SRAM GX
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