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Pegasus Siena 2017
1.349,-
Cortina E-Foss MM
1.699,-
Sparta c-Ready Fit F7E
A partir de 1.489,-
Trek District+ 6
A partir de 2.399,-
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
-
Longue durée de vie de la batterie (3x) |
Belle (3x) |
Bon rapport qualité-prix (3x) |
Excellent rapport qualité-prix (2x) |
-
Livraison rapide (3x) |
Vélo stable (3x) |
Freins à disque (2x) |
Batterie intégrée au cadre (2x) |
Points faibles
-
Non (2x) |
Pas de suspension (2x) |
Pas de sangles de transport (2x) |
La batterie entre et sort de manière un peu rigide |
-
Non (2x) |
L'éclairage ne peut pas être éteint (2x) |
Peinture fragile |
Aucun inconvénient découvert jusqu'à présent. |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
-
| La potence réglable vous permet d'adopter facilement une position différente sur le vélo. |
| Le moteur central Bafang, avec pas moins de 9 modes d'assistance, vous apporte toujours l'assistance qu'il vous faut. |
| Freins à disque hydrauliques puissants et faciles à doser. |
| Moyeu à vitesses intégrées avec 8 vitesses. |
| Les pneus sont dotés d'une protection anti-crevaison. |
| Un modèle d'entrée de gamme de qualité, adapté à un usage quotidien. |
| Avec ses 7 vitesses, vous trouverez toujours une cadence agréable pour rouler en ville ou à la campagne. |
| Le Sparta dispose d'une grande puissance de freinage grâce à ses freins à disque hydrauliques. |
| Potence réglable, permettant d'ajuster la position d'assise à votre convenance. |
| Le moteur dans la roue avant avec 5 réglages fournit un soutien instantané lorsque vous commencez à pédaler. |
| Le moteur central Bosch Active Line Plus fiable fournit toute la puissance nécessaire pour faire face aux terrains accidentés. |
| Transmission nécessitant peu d'entretien avec un moyeu à 7 vitesses intégrées et un garde-chaîne fermé. |
| Le District+ 6 est compatible avec Range Boost : une batterie supplémentaire qui permet de doubler l'autonomie. |
| La fourche à suspension avec un débattement de 50 mm amortit la plupart des aspérités de la route. |
| Freins à disque hydrauliques pour des performances de freinage supérieures, même dans des conditions météo défavorables. |
Points faibles
-
| L'absence de suspension peut rendre le vélo un peu moins confortable sur les mauvais revêtements de route. |
| L'absence de suspension rend le Sparta un peu moins confortable sur les mauvaises routes et les surfaces irrégulières. |
| Pour rouler sur un terrain plus exigeant, ce vélo électrique a un couple un peu trop faible. |
| Il faut des outils pour régler la potence. |
Caractéristiques techniques
45 cm
48 cm
50 cm
53 cm
55 cm
58 cm
60 cm
61 cm 1.59m - 1.64m
48 cm
50 cm
53 cm
55 cm
58 cm
60 cm
61 cm 1.59m - 1.64m
50 cm
53 cm
57 cm
61 cm
65 cm
53 cm
57 cm
61 cm
65 cm
48 cm
53 cm
57 cm
61 cm
65 cm 1.65 - 1.70m
53 cm
57 cm
61 cm
65 cm 1.65 - 1.70m
45 cm
50 cm
55 cm
60 cm
65 cm 1.71m - 1.82m
50 cm
55 cm
60 cm
65 cm 1.71m - 1.82m
7 vitesses
8 vitesses
7 vitesses
7 vitesses
Femme
Homme
Homme
Femme
Homme
Homme
Femme
Entrée basse
Homme
Entrée basse
Homme
Femme
Entrée basse
Homme
Entrée basse
Homme
Suspendue
Non suspendue
Aluminium
Suspendue
Moyeu à vitesses intégrées
Moyeu à vitesses intégrées
Moyeu à vitesses intégrées
Moyeu à vitesses intégrées
Freins à patin hydrauliques
Frein à disque hydraulique
Frein à disque hydraulique
Frein à disque hydraulique
400 Wh
450 Wh
400 Wh
500 Wh
500 Wh
500 Wh
Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées
Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées
Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées
Jusqu'à 140 km
Jusqu'à 125 km
Jusqu'à 140 km
Jusqu'à 160 km
Jusqu'à 160 km
Jusqu'à 160 km
Chargeur standard
Chargeur standard
Bosch Compact Charger (2A)
Batterie sous le porte-bagages
Batterie sous le porte-bagages
Batterie sous le porte-bagages
Batterie dans le cadre
La batterie est amovible
La batterie est amovible
La batterie est amovible
La batterie est amovible
Réglable à la main
Réglable
Réglable
Réglable
Non suspendue
Non suspendue
Non suspendue
Suspendue
Antivol de cadre
Antivol de cadre AXA pour câble enfichable
Axa Solid Plus
Abus Amparo 4750
Moteur dans le boîtier de pédalier
Moteur dans le boîtier de pédalier
Moteur dans la roue avant
Moteur dans le boîtier de pédalier
Bosch
Bafang
E-motion
Bosch
26,5 kg
23 kg
24,85 kg
25,2 kg excl. accu, gewogen door Mantel
Uniquement à l'avant
10 ans de garantie au cadre, 5 ans de garantie à la fourche suspendue et à la laque
5 ans
10 ans de garantie au cadre et à la fourche rigide et 5 ans de garantie à la laque
À vie
2 ans
2 ans
2 ans
2 ans
Bosch Active Line (40Nm)
Bafang M300 (80Nm)
E-Motion M108 (28Nm)
Bosch Active Line Plus (50Nm)
Couleur
Noir
Blanc
Blanc
Diamond Black Matt
Green Gloss
Matte Trek Black
Droite
Droite
Droite
Terrain principalement plat
Ville
Ville
Terrain principalement plat
Ville
Ville
Terrain principalement plat
Ville
Ville
80Nm
28Nm
50Nm
250%
9 niveaux
5 niveaux
4 niveaux
Capteur de rotation
Capteur de rotation
Capteur de vitesse
Capteur de vitesse
Capteur de rotation
Capteur de vitesse
Capteur de puissance de pédalage
Capteur de vitesse
Capteur de puissance de pédalage
70 km - 80 km
70 km - 80 km
90 km - 100 km
90 km - 100 km
90 km - 100 km
Type d'affichage
Sire E
Bosch Intuvia
Écran noir/blanc
Écran noir/blanc
Écran noir/blanc
Milieu
Côté
Milieu
Écran amovible
Non
Oui
Non
Oui
Oui
Oui
Pièces de transmission
Shimano Nexus 8
Shimano Nexus 7
Shimano Nexus 7
307%
244%
244%
Pièces de freinage
Shimano BR-MT200
Tektro HD-T275
Siège avant possible
Oui
Oui
Siège arrière possible
Oui
Oui
Oui
Largeur du pneu
50 mm
50 mm
Fermé
Fermé
Fermé
Éclairage avant
Batterie VAE
Batterie VAE
Batterie VAE
Éclairage arrière
Batterie VAE
Batterie VAE
Batterie VAE
Verrouillage de guidon
Non
Non
Béquille
Oui
Oui
Oui
Matériau du cadre
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Poids de la batterie
3,2 kg
Oui
Oui
Non
Oui
Oui
Oui
Non
Non