Pro PLT
A partir de 44,95
Pro PLT
Pro Vibe Alu
71,95
Pro Vibe Alu
Ritchey Comp Ergomax
49,95
Ritchey Comp Ergomax

Pro PLT vs. Pro Vibe Alu vs. Ritchey Comp Ergomax

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Ce que nos clients en pensent

Avis
(42)
(3)
(8)
Points forts
Prix (2x)
Rapport qualité-prix (2x)
Très confortable (2x)
Bon rapport qualité/prix
Bonne rigidité
Faible poids
Bon prix
Finition
Prix (3x)
Confort (3x)
Finition
La position des mains est très confortable.
Points faibles
Peut toujours être plus léger
Pourrait toujours être plus aérodynamique
Non
Aucune
absence d'orifice pour intégrer le cable di2
Non (3x)
Moins d'espace pour les accessoires
Poids

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Ce guidon est rigide et léger car il est fabriqué en aluminium à double butée.
En raison de la plus grande rigidité, votre vélo aura de meilleures caractéristiques de maniabilité qu'avec un guidon du segment inférieur.
La position assise de ce volant est raisonnablement sportive, mais elle permet également de s'asseoir plus confortablement.
The high grade aluminium used in the construction gives light and stiff handlebars.
With this handlebar, the shifters are a bit further away than with the Pro LT & PLT handlebars. This makes for a more sporty riding position.
Compared to other Race & Performance handlebars, your shifters are still quite close. This gives you just that bit more comfort.
The handlebar curve is a lot deeper, which allows you to adopt an aggressive and performance-oriented sitting position in the drop bars.
This handlebar is ideal for long distance riders, both on and off-road!
This handlebar offers a comfortable sitting position, even when riding in the drops!
The high hand position takes the strain off your shoulders.
The wide hand position and short reach enable direct steering without making your bike feel jittery.
Points faibles
Pour une assise purement sportive et profonde, ne cherchez pas plus loin que le guidon de vélo de route Pro Vibe.
It is not possible to conceal the Di2 cables entirely internally with this handlebar. Only at the bottom of the handlebar are openings provided to connect the Di2 cable to the junction box.
If less agile, the deep drop bars may be uncomfortable.
This handlebar is less suitable for performance-oriented cyclists.

Caractéristiques techniques

Largeur du guidon axe/axe
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
Drop
128 mm
130 mm
128 mm
Reach
75 mm
80 mm
73 mm
Largeur du guidon du fabricant
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
Diamètre
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
Poids
275 grammes
250 grammes
321 grammes
Forme du haut du guidon
Ergonomique
Traditionnellement rond
Traditionnellement rond
Ergonomique
Forme du cintre
Compact
Compact
Anatomique
Compact
Matériau
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Couleur
Noir
Noir
Gris
Acheminement Interne des Câbles Di2 et EPS
Non
Oui
Oui
Qualité
Très bonne
Très bonne
Bonne
Application Cintre
Route & Performance
Cyclisme de loisir
Route & Performance
Cyclisme de loisir
Gravel & Mauvais Revêtement
Flare
0°
0°
12°
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