Nederland
Belgium (English)
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
DanmarkSilca RCG-4 Gravel Tyre
Silca RCG-4 Gravel Tyre
114,99
- Free tracked delivery
Does this page help you make your choice?
Ask a question about this product
Try in store
Available directly in-store, or order online.
Pros & Cons
Pros & Cons
- Meest lekbestendige band in de Protocol-lijn: SealSkin-bescherming loopt volledig van kraal tot kraal
- Agressief, breed uit elkaar geplaatst knobbelprofiel
- Werpt modder actief af in plaats van dicht te slibben, voor blijvende grip in natte en modderige omstandigheden
- Bredere, hogere knobbels leggen meer rubber tussen je casing en scherpe stenen
- Geschikt voor het volledige spectrum tussen avontuurlijk gravelracen en gemengd trailterrein, van singletrack tot losse rotsige hellingen
- Het grovere, breder geplaatste profiel is geoptimaliseerd voor modder, zand en los terrein, niet voor hardpacked gravel of asfalt
Specifications
Specifications
| Brand | Silca |
De Silca Protocol RCG-4 is de meest ruige band in de Protocol-lijn, ontwikkeld voor modder, zand en los, steil terrein waar grip belangrijker is dan pure snelheid. Het agressieve knobbelprofiel met grotere, breder geplaatste lugs voorkomt dat modder en klei zich vastzetten in het profiel, zodat de band actief vuil afwerpt in plaats van dicht te slibben. Deze RCG-4 is ontworpen voor renners die regelmatig op wisselend, onvoorspelbaar terrein rijdt: van singletrack tot modderige paden en losse rotsige afdalingen, waar een gladder profiel je in de steek zou laten.
Rijd je vooral hardpacked gravel of gemengde ritten met alleen af en toe modder, dan is de Silca Protocol RCG-3 een snellere optie met nagenoeg net zoveel lekbescherming. Zoek je de allersnelste band voor hardpacked gravelraces, dan is de Silca Protocol RCG-1 het gladste alternatief in de lijn.
Rijd je vooral hardpacked gravel of gemengde ritten met alleen af en toe modder, dan is de Silca Protocol RCG-3 een snellere optie met nagenoeg net zoveel lekbescherming. Zoek je de allersnelste band voor hardpacked gravelraces, dan is de Silca Protocol RCG-1 het gladste alternatief in de lijn.
Pulsar Compound
Een hoogwaardig rubber- en silica-racemengsel dat rolefficiëntie, grip en duurzaamheid in balans houdt, in plaats van het een voor het ander op te offeren.
Race Casing
De casing is ontwikkeld rond moderne bandenspanningen, zodat de band zijn vorm en rijgedrag behoudt bij de lagere drukwaarden die op brede velgen gebruikelijk zijn.
CarbonBead BeadLock
Carbonvezel-kraaltechnologie houdt de band dimensionaal stabiel gedurende zijn hele levensduur, zodat de breedte die je bij montage meet ook de breedte blijft die je later behoudt.
SealSkin bead-to-bead bescherming
In tegenstelling tot de RCG-3, waar SealSkin zich onder het loopvlak bevindt, loopt de lekbeschermingslaag bij de RCG-4 volledig van kraal tot kraal. Dat maakt dit de meest beschermde band in de Protocol-gravellijn, gekozen voor terrein dat een dunnere casing niet zou overleven.
- Controleer de sealant regelmatig en vul deze op tijd bij, zeker na ritten door modder of nat terrein
- Pas je bandenspanning aan op het terrein: iets lager voor meer grip in modder en los zand, hoger voor stabielere handling op rotsig terrein
Voor welk terrein is de RCG-4 het meest geschikt?
De RCG-4 is ontwikkeld voor modder, zand en los, steil terrein, en overbrugt avontuurlijk gravelracen met gemengd trailterrein zoals singletrack en OHV-paden.
Wat is het verschil tussen de RCG-4 en de RCG-3?
De RCG-4 heeft minder maar significant grotere, breder geplaatste knobbels dan de RCG-3, wat modder actief afwerpt in plaats van dicht te slibben. Ook loopt de SealSkin-lekbescherming bij de RCG-4 volledig van kraal tot kraal, terwijl deze bij de RCG-3 onder het loopvlak zit.
Hoeveel sealant heb ik nodig voor de Silca Protocol RCG-4?
Voor de 45 mm-maat is 90 ml sealant aanbevolen, voor zowel de 50 mm- als de 55 mm-maat is dat 100 ml.
Is de RCG-4 sneller trager dan een gladdere gravelband?
Op hardpacked gravel of asfalt levert het grovere profiel van de RCG-4 meer rolweerstand dan de gladdere RCG-1 of RCG-3. Op modderig of los terrein compenseert de extra grip dit ruimschoots.
Is de RCG-4 tubeless ready?
Ja, de RCG-4 is volledig tubeless ready ontworpen, afgestemd op moderne tubeless-systemen met sealant, ventielen en lagere bandenspanningen.
Frequently bought together
Frequently bought together
Related product
Related product
Compare the products above
|
|
|
| Silca RCG-4 | Vredestein Aventura Core | |
| 1 review | ||
| Tyre Width | 45 mm / 50 mm / 55 mm | 40 mm / 45 mm / 50 mm |
| 114,99 | 31,95 | |
| This product | View product |